Legenda automobilového designu tvrdě hodnotí BMW iX3
Frank Stephenson, jedna z nejvlivnějších osobností světa automobilového designu, se vyjádřil velmi kriticky k novému BMW iX3. Bývalý designér BMW nemá pro nové zpracování ledvinových chladicích mřížek mnoho pochvalných slov.
– Jsou příliš stažené, skoro pomačkané, napsal Stephenson ve svém hodnocení vozu.
Kdo je Frank Stephenson?
Frank Stephenson patří mezi absolutní špičku automobilového designu. Na jeho kontě jsou legendární projekty jako Ford Escort RS Cosworth, BMW Mini, Maserati MC12, Ferrari F430 a McLaren P1. V současnosti vede vlastní studio Frank Stephenson Design. Právě on se nyní důkladně podíval na velmi očekávané elektrické BMW iX3 Neue Klasse.
BMW se vrací ke kořenům – ale ne dost přesvědčivě
Po letech kritiky za přehnané masky chladiče a agresivní linie se BMW v rámci konceptu „Neue Klasse" pokouší najít cestu zpět k vlastní identitě. Stephenson uznává, že německá značka svůj design viditelně zklidnila, a to hodnotí kladně. Ikonické ledvinové mřížky dostaly nové, osvětlené provedení, které Stephenson popisuje jako elegantní – ale ne zcela povedené.
– Jsou příliš stažené, skoro jako pomačkaný materiál, konstatuje Stephenson s rezervou.
Hadí světlomety místo andělských očí
Stephenson si také všiml, že BMW se rozloučilo se svými ikonickými světlomety „andělské oči". Nahradila je zcela jiná světelná grafika.
– Světlomety vytvářejí nový světelný podpis, kde andělské oči ustoupily hadímu vzoru, popisuje designér tuto změnu.
Co se Stephensonovi líbí – a co ho irituje
Pohled ze strany mu přijde stabilní a vyvážený. Velká kola podle něj dobře doplňují hranatou karoserii. Pochválil také impresivní koeficient odporu vzduchu 0,24, kterého bylo dosaženo díky hladkým plochám a zapuštěným klikám dveří.
Technická dokonalost však automaticky neznamená vizuální požitek. Stephenson kritizuje úhlové záhyby kolem blatníků, které narušují jinak klidný boční pohled na vůz.
– Je to skvělé pro výkon, ale z vizuálního hlediska to celku příliš nepomáhá, hodnotí Stephenson.
„Dobrý pokus, ale příště více štěstí"
Celkově Frank Stephenson není přesvědčen, že iX3 a platforma Neue Klasse představují správnou cestu vpřed. Možná se BMW lépe povede s chystaným novým modelem i3, který bude brzy představen.
– Dobrý pokus, ale příště více štěstí, uzavírá Stephenson své hodnocení.
