Průlom v pohonu nákladních vozů: Volvo vsází vše na elektriku
Volvo Trucks dělá obří skok vpřed v technologickém závodě. Elektromotory integrované přímo do zadní nápravy uvolňují místo pro rekordní počet baterií – a dojezd raketově roste. Nyní Volvo odhaluje tuto supertechnologii světu.
Nová e-náprava mění vše
Klíčem k celému průlomu je zcela nová e-náprava. Jde o mistrovský kousek inženýrství, který spojuje elektromotory a převodovku přímo v zadní nápravě vozidla. Díky této kompaktní konstrukci se do podvozku vejde až osm baterií.
Výsledkem je, že nová vlajková loď Volvo FH Aero Electric zvládne na jedno nabití ujet až 700 km. „Přechod z dieselového nákladního vozu na elektropohon nikdy nebyl jednodušší," říká generální ředitel Volvo Trucks Roger Alm.
Megawattové nabíjení za dobu oběda
Jenže vývoj nekončí jen u dojezdu. Náklaďák je plně připraven na megawattové nabíjení (MCS) budoucnosti. Díky nabíjecímu výkonu až 700 kW se baterie nabijí z 20 na 80 procent přibližně za 50 minut – tedy za dobu, kterou řidič stráví obědem a kávou na odpočívadle.
Nové pohonné jednotky začnou sjíždět na silnice v průběhu roku 2026. Technologie je skutečně působivá.
Technické parametry: Volvo FH Aero Electric s e-nápravou
| Kategorie | Informace |
|---|---|
| Určeno pro | Dálkovou a regionální dopravu, denní trasy přes 700 km |
| Klíčová funkce | Kompaktní e-náprava s integrovanými dvojitými elektromotory a šestistupňovou převodovkou v zadní nápravě – uvolňuje prostor v podvozku pro více baterií |
| Výkon | Až 460 kW (623 koní) |
| Výhody | Více využitelné energie pro jízdu a rychlejší nabíjení; vhodné pro terminálovou přepravu a dvousměnný provoz |
| Celková kapacita | Jízdní souprava až 48 tun |
| Užitečné zatížení | Až 28 tun |
| Baterie | Flexibilní konfigurace baterií pro rovnováhu mezi dojezdem a užitečným zatížením |
| Dojezd | Až 700 km na jedno nabití |
| Nabíjení (MCS) | 700 kW megawattové nabíjení: 20–80 % přibližně za 50 minut |
| Nabíjení (CCS) | 350 kW CCS: 20–80 % přibližně za 85 minut |
| Speciální funkce | Elektrický vývodový hřídel eliminující potřebu samostatného dieselového generátoru pro chladicí agregáty |
Aktualizace pro celou flotilu
Souběžně s tím prochází modernizací i bestsellery FH, FM a FMX Electric. Tyto modely nově dosahují dojezdu až 470 km a dostávají zcela přepracovanou, univerzální pohonnou jednotku. Jsou speciálně navrženy tak, aby dokázaly pohánět přídavné zařízení – například míchačky betonu nebo smetací agregáty – přímo z baterie vozidla, bez nutnosti dalších pomocných motorů.
Všechny modely navíc získají optimalizované převodovky určené pro elektropohon. Ty slibují plynulejší jízdní zážitek s nižší hladinou hluku a menšími vibracemi. Volvo tak buduje kompletní elektrický ekosystém pro nákladní dopravu – a diesel má stále méně argumentů, proč by měl zůstat.
