Horse Powertrain poprvé odhaluje motor V6
Dodavatel motorů pro Volvo, společnost Horse Powertrain, představila svůj vůbec první motor V6. Agregát váží pouhých 160 kg a vyvíjí výkon 544 koní. „Je lehčí a kompaktnější než jakýkoliv jiný motor V6 na trhu," prohlásil Fortune Zhao, technický ředitel Horse Powertrain.
Horse Powertrain patří mezi největší světové hráče v oblasti spalovacích motorů. Společnost je spoluvlastněna skupinami Geely a Renault a funguje jako klíčový dodavatel motorů pro Volvo Cars. V rámci Horse Powertrain působí i bývalá divize spalovacích motorů Volva včetně továrny ve švédském Skövde. Nyní se firma vydává do zcela nového segmentu – poprvé v historii totiž vyvinula motor s uspořádáním válců do V6.
Technické parametry modelu HORSE W30
Nový motor nese označení HORSE W30 a jedná se o třílitrový agregát s úhlem rozevření válců 90 stupňů. Při jeho vývoji inženýři čerpali ze zkušeností s tří- a čtyřválcovými motory, což umožnilo dosáhnout mimořádně nízké hmotnosti. Výsledkem je nejlehčí sériový motor V6 dostupný na trhu.
„Přenesením naší filozofie a odbornosti do nové kategorie jsme vyvinuli nejlehčí V6 vůbec," řekl Matias Giannini, generální ředitel Horse Powertrain.
Výkon a hospodárnost
Motor HORSE W30 dosahuje výkonu až 544 koní a točivého momentu v rozsahu 600–700 Nm. Přesná spotřeba paliva zatím nebyla zveřejněna. Pro maximalizaci palivové účinnosti jsou integrované výfukové sběrače s turboagregáty umístěny přímo na hlavách válců.
Je nicméně nepravděpodobné, že by tento motor překonal stávající benzinový agregát H12 od stejné firmy, jehož spotřeba se pohybuje pod 0,33 l/10 km. To je laťka, které se V6 jen těžko přiblíží.
Světová premiéra v Pekingu a výhled na rok 2028
Nový motor V6 bude poprvé představen veřejnosti na autosalonu v Pekingu v roce 2026, a to společně s novou hybridní převodovkou HORSE 4LDHT. Na trh se ovšem dostane až v roce 2028 – a výhradně ve formě hybridních pohonných soustav.
„Kromě toho, že motor ztělesňuje naši technickou vyspělost, dokládá také naši flexibilitu při dodávání hybridních řešení světové úrovně pro všechny trhy," doplnil Fortune Zhao, technický ředitel společnosti.
Širší ambice: hybridní řešení pro elektromobily
Zhruba před rokem Horse Powertrain oznámil plány na rozšíření portfolia nad rámec spalovacích motorů. Firma chce pokrýt veškeré typy hybridních pohonů – od plných hybridů přes plug-in hybridy až po motory schopné spalovat alternativní paliva, jako jsou etanol, metanol, propan-butan, CNG nebo vodík.
Nedávno společnost odhalila zcela novou hybridní jednotku s benzinovým motorem určenou pro elektromobily. Jde o kompaktní modul, který v jednom celku integruje čtyřválcový motor, převodovku, výkonovou elektroniku a elektromotor. Ambice Horse Powertrain jsou tedy mnohem širší, než by se na první pohled mohlo zdát.
