Elektromobily v pečovatelské službě nefungují – zaměstnanci promlouvají
Elektromobily se v podmínkách pečovatelské služby neosvědčily. Zaměstnanci ze švédského Sundsvall nyní veřejně upozorňují na vážné problémy.
– Péče o klima zní hezky, ale v praxi to prostě nefunguje – zvláště ne v mrazivém počasí, napsal jeden z pracovníků pečovatelské služby.
Sundsvall chce nulovou uhlíkovou stopu – a tím vznikají potíže
Město Sundsvall si stanovilo ambiciózní klimatické cíle a nechce zanechávat žádnou uhlíkovou stopu. Jenže tato politika způsobuje v každodenním provozu značné komplikace. Pečovatelská služba nyní otevřeně varuje před výkoností nových elektromobilů – ty prostě nestačí na požadavky praxe.
Pracovníci jsou vyčerpaní tím, že tráví drahocenný čas honbou za procenty nabití u dobíjecích stanic místo toho, aby se věnovali svým klientům.
Vedení odpovídá: Kombinace elektromobilů a HVO je prý dostatečná
Maria Cederberg, vedoucí pečovatelské služby v Sundsvall, spolu s Hansem Forsbergem (c), předsedou výboru pro služby a správu, reagovala na stížnosti zaměstnanců.
– Osm desítek procent vozového parku tvoří elektromobily a zbývajících dvacet procent jezdí na HVO – obnovitelné a ekologické palivo. Tímto způsobem skloubíme klimatickou odpovědnost se spolehlivou dopravou po celý rok, uvedli.
Zaměstnanci: Jsou to jen prázdná slova z kancelářských koridorů
Pracovníci v terénu ale toto vysvětlení odmítají jako bezmocné fráze. Podle nich jsou taková prohlášení pouhou hezkou řečí od lidí, kteří nestojí každý den v mrazivé realitě provozu. Elektromobily na jejich nároky prostě nestačí.
– Samozřejmě se musíme starat o životní prostředí, ale elektromobily nasaďte tam, kde skutečně fungují. Vy, kdo rozhodujete, jste vítáni přijít s námi v minus dvaceti stupních – pak pochopíte, napsal autor stížnosti.
Dobíjení místo péče o klienty
Sundsvall má také vozidla na HVO, která nejsou tak problematická jako elektromobily. Vedení se domnívá, že tato kombinace postačuje k zajištění plynulého provozu.
– Víme, že provoz musí fungovat každý den a za každého počasí. Proto postupně rozvíjíme náš vozový park s ohledem na pracovní podmínky zaměstnanců i na životní prostředí. Kombinace elektřiny a HVO nám umožňuje snižovat emise, aniž bychom ohrozili bezpečnost, uvedlo vedení.
Pracovníci: Vozů na HVO je příliš málo, elektromobilů příliš mnoho
Zaměstnanci však nesouhlasí s tím, že by vozidla na HVO jejich potřeby pokryla. V každodenní praxi je elektromobilů příliš mnoho a příliš mnoho z nich selhává.
– Město by mělo provést důkladné hodnocení celé situace. Velkou část pracovní doby trávíme hledáním alespoň trochu nabitého auta a pak musíme přeskakovat na jiné, aby se to první mohlo dobít. Náš čas patří klientům – ne honbě za procenty nabití, upozornil autor dopisu.
Vedení slibuje, auta přesto selhávají v mrazu
Nadřízení v pečovatelské službě tvrdí, že jejich ambicí je zajistit spolehlivý provoz vozového parku každý den. Pracovníci nicméně kroutí hlavou. Nové elektromobily prostě nedostačují v mrazivých podmínkách – zvláště při rychlých zastávkách, kdy vychází z bytu klienta přímo do tuhé zimy.
Klíčovým problémem zůstává jediné: čas, který by měl patřit péči o lidi, mizí u dobíjecích stojanů.
