Chodci s telefonem v ruce: velký problém na silnicích
Chodci, kteří kráčejí s očima upřenýma do displeje, se stali skutečnou noční můrou moderního provozu. Mohou vykročit rovnou na přechod, aniž by se vůbec rozhlédli. Přesto mnozí řidiči netuší, jak to vlastně se zákonem stojí. „Platí to i tehdy, když chodec jde a dívá se do svého mobilního telefonu," říká dopravní policista David Askeröd.
Řidič nese hlavní odpovědnost
Existuje několik věcí, které řidiče opravdu vytáčejí. Jednou z nich jsou chodci, kteří bez zaváhání vykročí na přechod pro chodce se sluchátky v uších a zrakem přilepeným na obrazovce telefonu. Tohle téma se pravidelně objevuje na předních místech žebříčků toho, co řidiče v provozu nejvíce irituje.
— Hlavní odpovědnost nese řidič — ten je povinen dát chodci přednost. Platí to i v případě, že chodec jde a kouká do mobilu, říká dopravní policista David Askeröd.
Co říká dopravní předpis?
Podle dopravních předpisů má chodec povinnost být ohleduplný a předvídavý. Přesto mu za to, že vyjde do vozovky se zrakem zahloubaným do displeje, žádná pokuta nehrozí.
— Jiná situace nastane, pokud chodec vyskočí přímo do jízdního pruhu — protože má povinnost dát najevo svůj záměr, doplňuje Askeröd.
Co na to vědci a psychologové?
Státní institut pro výzkum silnic a dopravy se dlouhodobě zabývá vztahem mezi řidiči a cyklisty či chodci. V provozu vznikají neustále třecí plochy a výzkumníci se shodují, že tíha odpovědnosti leží především na bedrech řidičů.
— Když jsme se tímto tématem zabývali, zkoumali jsme také vztah mezi cyklisty a řidiči. Pokud má řidič pocit, že město patří jemu, začne ho obtěžovat prakticky cokoliv nepředvídatelného. A chodci i cyklisté jsou ze své podstaty nepředvídatelní, vysvětluje Sonja Forward, výzkumnice a psycholožka.
Strach za volantem
Mnoho řidičů sklouzne do špatné nálady velice snadno — zejména tehdy, když mají pocit, že je chodci či cyklisté ignorují.
— Cyklista nebo chodec se může vynořit odkudkoliv. Naruší vám jízdu a možná vás to i vystraší, protože se bojíte, aby se nic nestalo, popisuje Sonja Forward.
V Česku ani ve Švédsku žádné pokuty za chůzi s telefonem
V řadě zemí světa jsou pokuty za koukaní do telefonu během chůze již běžnou realitou. Ve Švédsku však podobné plány zatím na stole nejsou.
— Když jezdím ve městě, pohybuji se na jejich podmínkách. Kdo sedí za volantem, musí mít absolutní přehled a jet tak pomalu, aby byl schopen zastavit včas, říká Sonja Forward.
Hledejte chybu nejprve u sebe
Psycholožka klade odpovědnost jednoznačně na řidiče. Místo aby se zlobili na ostatní, doporučuje spíše sebereflexi a hledání skutečného zdroje vlastního hněvu.
— Je snadné se v provozu zlobit na druhé, pokud si člověk neuvědomuje vlastní slabiny. Pak je jednodušší svalit vinu na ostatní a cítit se díky tomu lépe, podotýká Forward.
Zákon stojí na straně chodce
I když chodec vykráčí přímo před auto se telefonem přilepeným k očím, zákon je — překvapivě — na jeho straně.
— Jak již bylo řečeno, i když chodec jde a kouká do telefonu, odpovědnost leží na řidiči. Dokud chodec dá najevo svůj záměr, splnil svou povinnost, uzavírá dopravní policista David Askeröd.
Výzkumnice závěrem apeluje na všechny řidiče, aby zachovali chladnou hlavu.
— Potřebujeme víc vzájemné empatie a ohleduplnosti — zvláště v době, ve které žijeme, dodává Sonja Forward.
