Volkswagen ruší 50 000 pracovních míst navzdory obřímu propadu zisku

Volkswagen chystá masové propouštění 50 000 zaměstnanců a hlásí dramatický pokles zisku. Přesto generální ředitel Oliver Blume inkasoval odměnu včetně bonusů ve výši 81 milionů korun.

Zaměstnanci koncernu Volkswagen čelí dalším šokujícím zprávám. Vedení oznámilo, že do roku 2030 propustí v Německu celkem 50 000 lidí. Generální ředitel Oliver Blume potvrdil, že škrty zasáhnou celý koncern — včetně značek Audi a Porsche. Jde o výrazné navýšení oproti původně plánovanému snížení stavů o 35 000 pracovních míst.

Zisk se propadl o 54 procent — nejhorší výsledek od dieselgate

Tato rozhodnutí přicházejí v návaznosti na zveřejnění výsledků hospodaření za loňský rok. Zisk skupiny se propadl o 54 procent na 8,9 miliardy eur za rok 2025. Provozní marže se zastavila na pouhých 2,8 procentech — nejslabší číslo od doby, kdy celý podnik otřásl skandál dieselgate.

Finanční ředitel Arno Antlitz varoval, že finanční výsledky automobilky „z dlouhodobého hlediska nestačí", a avizoval pokračování razantního snižování nákladů. Situaci zkomplikovaly Trumpovy dovozní cla i výrazný pokles prodejů na čínském trhu.

Oliver Blume hájí nastolený kurz

Přes veškerou kritiku zůstává Oliver Blume optimistický. Prohlásil, že po třech náročných letech transformace jsou patrné konkrétní pokroky, přestože firma operuje v zásadně odlišném prostředí než dříve.

— Po třech intenzivních letech přeměny uvnitř koncernu Volkswagen vidíme hmatatelné výsledky. Zároveň působíme ve zcela jiném prostředí. Jsme proto pevně odhodláni pokračovat v nastaveném kurzu, řekl Oliver Blume.

Šéf s kontroverzní minulostí bere rekordní odměnu

To, co nejvíce rozdmýchalo veřejnou debatu, je výše Blumovy odměny. Navzdory tomu, že byl v minulosti kritizován za řízení Porsche — kde byl donedávna rovněž generálním ředitelem — a přestože k propadu zisku VW došlo právě za jeho vedení, dostal za loňský rok celkovou odměnu 7,4 milionu eur, tedy přibližně 81 milionů korun. Tato částka zahrnuje pevný plat, variabilní složku i příspěvky na důchodové zabezpečení, jak vyplývá z výroční zprávy společnosti.

Z Porsche přitom Blume žádný bonus nedostal — automobilka se potácí v hluboké krizi poté, co z pozice jejího šéfa odešel. Důvodem, proč bonusy od VW vůbec obdržel navzdory historickému propadu zisku, je skutečnost, že peněžní tok koncernu dopadl lépe, než se původně očekávalo.

Co to znamená pro zaměstnance Porsche a Audi?

Chystané škrty se neomezí jen na samotnou značku Volkswagen. Propouštění se podle vedení dotkne celého koncernu — tedy i tisíců pracovníků Porsche a Audi. Celkový počet rušených míst v Německu tak vzrostl z původních 35 000 na nynějších 50 000, přičemž k největším změnám má dojít do roku 2030.