Politici se hádají o snížení benzinové daně. Švédsko je přitom už teď nejlevnější v celé Skandinávii

Velká politická hádka zuří kolem snížení daně z benzinu. Švédsko přitom má nejnižší ceny pohonných hmot v celém Norsku. Na hranicích mezitím kvete takzvaný benzinový turismus.

„Slyšel jsem, že Norové si u stojanů na sebe dokonce začínají troubit," říká Peter Liden z čerpací stanice Ämteruds Bensin ve švédském Charlottenbergu.

Válka v Íránu vyhnala ceny paliv nahoru

Válka v Íránu způsobila prudký skok cen pohonných hmot. Z vládní koalice se nyní ozývají hlasy volající po okamžitých opatřeních, aby ceny nevystřelily na úrovně srovnatelné s dobou ruské invaze na Ukrajinu.

„Vláda by měla neprodleně sestavit národní krizovou skupinu pro energetické ceny a hospodářskou připravenost — společný tým s úkolem analyzovat vývoj situace a připravit konkrétní kroky na ochranu švédských domácností a firem před nejtvrdšími dopady," napsal Jimmie Åkesson ze Švédských demokratů v debatním článku.

Zelení zuří: „To je tak hloupé, že se zastavují hodiny"

Åkessonova snaha o snížení cen benzinu vyvolala prudký odpor ekologicky orientovaných politiků. Ti jeho plány označili za krok zpět.

„Švédské domácnosti a firmy jsou uvězněné v závislosti na ropě, která nás činí zranitelnými vůči cenovým šokům. Ropná krize, kterou právě zažíváme, je učebnicovým příkladem takového šoku. Řešení, které SD navrhuje, spočívá v prohlubování závislosti na fosilních palivech a v blokování alternativ. To je tak hloupé, že se zastavují hodiny," reagovali mluvčí Strany zelených Amanda Lind a Daniel Helldén.

Benzínoví turisté přicházejí v hojném počtu

Peter Liden vyhlíží ze své dílny v Charlottenbergu, odkud je do norské hranice méně než deset kilometrů. Situaci u blízkých čerpacích stanic zná dobře.

„Přijíždí sem dost Norů natankovat. Ale ještě horší je to přímo u hranice. Tam bývají obrovské fronty a lidé na sebe trubí a křičí, aby se dostali dopředu," popisuje Peter.

V době psaní tohoto článku byl rozdíl v ceně benzinu mezi Švédskem a Norskem téměř šest korun za litr. Není proto divu, že mnoho motoristů z Norska vyjíždí přes hranici natankovat levněji k někdejším unionistickým sousedům.

„Mluví se o tom, že si u stojanů začínají troubit. Jinak to ale není nijak výrazně odlišné od dřívějška — velké cenové rozdíly tady máme už dlouho," říká Peter Liden.

Velké řetězce zaznamenaly měřitelný nárůst

Velké pohonné společnosti si rovněž všimly zřetelné změny od vypuknutí války. V okolí Strömstadu přibývá Norů, kteří překračují hranici jen kvůli tankování.

„Stanice, která v tomto kontextu vyčnívá, je především ta v Nordby. Tam vidíme určitý nárůst oproti loňskému roku," říká Jesper Ekström, tiskový mluvčí společnosti OKQ8.

Ekström potvrzuje, že zájem přeshraniční klientely roste. Stále více Norů, ale i Dánů, jezdí do Švédska jen proto, aby natankovali levněji.

„Vidíme, že mnoho lidí se rozhoduje tankovat zde nejen v letních měsících, kdy máme přirozený nárůst v době dovolených, ale že prodeje drží na vyšší úrovni i v průběhu celého roku. Že v tom cena hraje roli, je víc než pravděpodobné," uzavírá Jesper Ekström.