Zabavené italské sportovní auto budí vášně mezi sběrateli
Exekutor zabavil velmi žádané italské sportovní auto. Vůz, o kterém sní mnoho nadšenců. A teď se o tuto červenou italskou perlu strhla opravdová dražební bitva.
Klasické italské sportovní auto, které si mnoho automobilových nadšenců tajně přeje vlastnit, se nyní může stát nečekaným nálezem. Exekutorský úřad dává do prodeje Alfa Romeo GTV6 z roku 1984. Jde o model, který si mezi sběrateli vydobyl pověst žádaného kousku — a přitom ho stále ještě lze pořídit za relativně dostupnou cenu. GTV6 zaujímá v historii Alfy Romeo zcela výjimečné místo.
Legendární motor Busso pod kapotou
Pod kapotou se skrývá 2,5litrový motor V6, který bývá označován jako Busso — podle svého konstruktéra Giuseppeho Bussa. Tento agregát proslul svým nezaměnitelným zvukem a osobitým charakterem. Právě to přispělo k tomu, že je dnes GTV6 považováno za skutečnou ikonu mezi staršími vozy Alfa Romeo. V průběhu osmdesátých let se tento vůz prosadil i v motorsportu a rychle se stal jedním z nejoblíbenějších sportovních kupé celé značky.
Co nabízí tento konkrétní exemplář
Vůz, který nyní míří do dražby, vypadá na první pohled poměrně kompletně. Poprvé byl registrován 13. dubna 1984 a tachometr ukazuje 52 420 kilometrů. Pohání ho benzinový motor spojený s manuální převodovkou. Auto stojí na pneumatikách Yokohama 205/50 R16 nasazených na originálních discích Alfa Romeo. Interiér je čalouněn kombinací látky a koženky a vůz je vybaven střešním oknem. Součástí prodeje jsou také čtyři klíče.
Výrazné otazníky provázejí technický stav vozu
Stav auta ovšem přináší celou řadu nezodpovězených otázek. Vůz nenaštartuje a v souladu se standardními postupy exekutorského úřadu nebyl funkčně testován — navíc od 1. července 2010 nebyl podroben technické kontrole. Při prohlídce bylo zaznamenáno více závad. Chybí návod k obsluze i servisní knížka, klíček od víčka palivové nádrže se nedochoval a samotné víčko nelze otevřít. Na některých lištách u oken jsou patrné odloupnuté laky a interiér si žádá důkladné vyčištění.
Projekt pro trpělivého nadšence
Pro toho, kdo je ochotný investovat čas i úsilí, však může jít stále o zajímavý projekt. GTV6 je dnes vyhledávanou klasikou a dobře zachované exempláře se prodávají zpravidla za výrazně vyšší částky než jiná sportovní auta ze stejné éry. Výchozí situace je nicméně jasná — vůz dlouho stál a prodává se bez provedení zkušebního startu.
Zájemce to ale zjevně neodrazuje. Několik z nich si Alfy Romeo od exekutora už všimlo a doufá, že italskou ikonu po více než desetiletí nečinnosti probudí zpět k životu. Vyvolávací cena byla stanovena na 70 000 švédských korun. Se zbývajícími pěti dny aukce však příklepová válka již vypukla naplno — v době psaní tohoto článku nejvyšší nabídka dosahovala 77 000 korun.
