Stellantis prodává starý model jako nový

Automobilový gigant zkrášluje starou záležitost. Stellantis uvádí na trh „nový" model dodávky – ve skutečnosti jde o desetiletou konstrukci s jiným logem.

Automobilový koncern Stellantis vlastní některé z nejznámějších značek na světě. Jednou z výhod, které obří korporaci plynou ze sloučení tolika značek pod jednu střechu, je možnost prodávat v podstatě totožné vozidlo pod různými názvy. A přesně to Stellantis nyní využívá.

Společnost představuje to, co sama označuje za zcela novou dodávku. Jenže skutečnost je poněkud odlišná – jde pouze o desetiletý model s novou grafikou na kapotě.

Ram ProMaster City míří výhradně na americký trh

Nová dodávka dostala název Ram ProMaster City a je určena výhradně pro americký trh. Přestože je prezentována jako úplná novinka, ve skutečnosti vychází z evropské dodávky, která se vyrábí od roku 2016. Před dvěma lety přitom prošla výraznějšími úpravami. V Evropě se totožný vůz prodává pod značkami jako Peugeot, Fiat a Citroën.

Není to ostatně poprvé, co Stellantis sáhl k podobnému triku. Když koncern začal nabízet dodávky na americkém trhu, představil RAM ProMaster vycházející z evropského Fiatu Ducato, a také ProMaster City, jehož základem byl menší evropský Fiat Doblò.

Co je na novém Ramu skutečně nové?

Jedna věc na tomto voze přece jen nová je – motor. Pod kapotou pracuje 1,6litrový čtyřválec s výkonem 168 koní a točivým momentem 300 Nm. Dodávka bude dostupná ve dvou variantách.

Tradesman – pracovní verze určená pro přepravu nákladu
Passenger – osobní verze s kapacitou až osm cestujících

Stellantis tak opět potvrzuje svoji dobře zavedenou strategii: prodávat prakticky stejná auta pod různými značkami na různých kontinentech, přičemž americký trh dostává evropské vozy s jiným jménem a novým logem. Marketingový kabát se zkrátka mění snáze než samotná konstrukce vozidla.