Starý Jaguar se objevil na dražbě Kronofogdenu – a hned vzbuzuje otázky

Na dražbě švédského exekučního úřadu Kronofogden se náhle objevil luxusní Jaguar z padesátých let, naložený na drahém přívěsu. Jenže to, co u vozu chybí, okamžitě přitahuje pozornost.

Jde o starší Jaguar, pravděpodobně model Mark VII z počátku 50. let. Byl to automobil, který ve své době ztělesňoval britský luxus – oblíbený u podnikatelů i členů královské rodiny. Pod kapotou původně pracoval řadový šestiválec a celý vůz byl proslulý svým komfortem a plynulými liniemi karoserie. Exemplář, který Kronofogden nyní draží, je ale od pojízdného stavu velmi daleko.

Chybí motor i převodovka – interiér je kompletně rozebraný

Vozidlo postrádá celou hnací jednotku – není zde ani motor, ani převodovka. Interiér je důkladně vyčištěn až na dřeň. Přístrojová deska je obnažená, viditelné jsou volné kabely a různé součástky. Sedadla jsou uvolněná a zjevně opotřebovaná. Celkový dojem? Projekt, který někdo začal a nikdy nedokončil.

Ani exteriér na tom není lépe. Lak je matný a špinavý, chromové detaily jsou v mizerném stavu a pneumatiky vypadají, jako by auto dlouho nestálo než stálo. Přesto si vůz zachoval velkou část původního tvaru karoserie, což může být lákadlo pro toho, kdo hledá pořádný restaurátorský projekt. Kronofogden ostatně nijak nezakrývá, že jde o objekt vyžadující obrovské množství práce i péče.

K autu je přibalen i přívěs – a to věc zajímavě komplikuje

Co celou nabídku odlišuje od běžné dražby vraků, je přívěs přibalený k vozu. Jedná se o neregistrovaný přívěs bez dokladů, vybavený navijákem. Jeho funkčnost ale Kronofogden neověřoval, takže stav navijáku zůstává nejasný. Ze zveřejněných fotografií lze soudit, že jde o masivní dvounápravový přepravní přívěs – přesně ten typ, který se běžně používá k převozu automobilů.

A právě tato kombinace je tím, co celou věc dělá zajímavou. I kdyby samotný Jaguar byl pro mnohé příliš komplikovaný projekt, přívěs sám o sobě může mít reálnou hodnotu. Pro někoho, kdo stejně hledá přepravní řešení nebo chce rovnou začít s renovací, by tohle mohlo být velmi praktické balení.

Vyvolávací cena 33 000 korun, nikdo zatím nepřihodil

Přesto, navzdory tomu, že nabídka zahrnuje jak historický vůz, tak přívěs, zatím nikdo nepodal žádnou nabídku. Vyvolávací cena je stanovena na 33 000 švédských korun, přičemž odhadní cena dosahuje 66 000 korun. Zdá se tedy, že zájemci váhají – možná kvůli rozsahu nutných prací, možná kvůli nejasnostem ohledně přívěsu.

Pro znalce klasických vozidel i pro kutily, kteří se nebojí výzvy, by ale tento lot mohl představovat neobvyklou příležitost. Jaguary Mark VII jsou dnes vzácné a jejich originální karoserie mají mezi sběrateli svou cenu. Otázka je, zda někdo vsadí na tohle dobrodružství.