Finanční ředitelka slibovala, generální ředitel mlčel – a teď přišlo vzdání se cíle
Před pouhými pěti týdny finanční ředitelka ujišťovala analytiky, že je vše na správné cestě. Generální ředitel se k věci nijak nevyjádřil. A po dlouhém tichu společnost svůj cíl ziskovosti tiše pohřbila.
Rivian v tichosti odložil plán na dosažení zisku v roce 2027
Americký výrobce elektromobilů Rivian nenápadně upustil od svého cíle dosáhnout ziskovosti v roce 2027. Informace vyplynula na povrch teprve 19. března – a to pouze ze zprávy podané americké burzovní komisi SEC, která dohlíží na kapitálové trhy. Ani tisková zpráva o spolupráci s Uberem v oblasti robotaxi, ani četná veřejná vystoupení generálního ředitele RJ Scaringeho se o změně ani slovem nezmínila.
Zvlášť překvapivý je časový odstup. Finanční ředitelka Claire McDonoughová pouhých pět týdnů před tímto odhalením analytikům výslovně potvrdila, že společnost jde správným směrem. Tichá změna kurzu tak přišla zcela bez varování.
Vývoj samořídící technologie pohřbil plán na zisk
Jako hlavní důvod odkladu ziskovosti společnost uvádí vývoj autonomních technologií. Rivian přitom do roku 2025 již spotřeboval přes 24 miliard dolarů. A ani plánovaná výroba nového modelu R2 v objemu přesahujícím 200 000 vozů ročně nestačí na to, aby firma dosáhla zisku nebo alespoň kladného peněžního toku.
Proč ani masová výroba R2 nestačí?
Nový Rivian R2 má zákazníkům dorazit již na jaře. Přestože jde o masovější a dostupnější model, plánované výrobní objemy samy o sobě firmu do černých čísel nedostanou. Klíčovým problémem zůstávají enormní investice do autonomního řízení, které neustále prohlubují finanční ztráty.
Co tato změna znamená pro investory?
Fakt, že tak zásadní obrat ve strategii nebyl oznámen přímo investorům ani ve veřejném prohlášení, ale byl ukryt v regulatorním dokumentu pro SEC, může vyvolat otázky ohledně transparentnosti vedení společnosti. Pro akcionáře jde o nepříjemné překvapení – zvláště po nedávných ujištěních od nejvyššího finančního vedení.
Rivian tak zůstává v obtížné pozici startupu, který sice vyrábí atraktivní elektromobily, ale stále bojuje s jednou z nejzákladnějších výzev každého podnikání: jak se dostat do zisku.
