Xiaomi SU7 dobývá Čínu a míří do Evropy

Xiaomi SU7 se v Číně proměnil v obrovský hit. Aktualizovaná verze tohoto elektromobilu přitom může zamířit na evropský trh výrazně dříve, než bylo původně plánováno.

Oficiálně se počítá s rokem 2027. Jenže celá řada indicií naznačuje, že Xiaomi by mohlo své elektromobily v Evropě začít prodávat podstatně dřív. V poslední době se totiž na evropských silnicích objevuje stále více prototypů tohoto vozu.

Prototypy zachyceny napříč celou Evropou

Ve čtvrtek byl ve Francii spatřen prototyp označený číslem 006. Dřív téhož měsíce zachytili fotografové prototyp číslo 003 v Polsku a v únoru se hned dva exempláře ukázaly v Nizozemsku. Díky číslům, která jsou zřetelně vyznačena na dveřích i zadním víku, lze snadno rozlišit jednotlivé vozy od sebe.

Celkem se na evropských silnicích v různých zemích testuje nejméně šest prototypů modelu SU7. To rozhodně není náhoda.

Proč je dřívější příchod reálný?

Xiaomi SU7 se v Číně osvědčil jako mimořádně úspěšný model. Firma opakovaně plnila i překonávala tržní očekávání, což svědčí o solidním výrobním zázemí. Navíc se evropské verze pravděpodobně od těch čínských příliš lišit nebudou, takže nic zásadního brzkému uvedení na trh nestojí v cestě.

Zájem zákazníků je obrovský

Když Xiaomi v lednu otevřelo v Číně předobjednávky, zákazníci podali přes 100 000 rezervací během pouhých dvou týdnů. A to nestačí – pouhých 34 minut po představení aktualizovaného SU7 přišlo 15 000 objednávek. Poptávka zkrátka nezná hranic.

Co nového přináší aktualizovaný SU7?

Modernizovaný model přichází s vylepšenou platformou využívající 800voltovou architekturu ve všech verzích. Dříve byl vysokonapěťový systém vyhrazen pouze pro špičkovou variantu Max. Nová generace nabízí rovněž rychlejší nabíjení a lepší energetickou účinnost.

Kdy přesně se SU7 objeví v evropských showroomech jako hotový produkt? To zatím zůstává otevřenou otázkou. Ale vzhledem k intenzitě testování se zdá, že čekání nemusí být tak dlouhé, jak se původně myslelo.