Nové elektrické BMW i3 přichází bez ikonické ledvinové masky

BMW právě představilo svůj nový elektrický sedan i3 postavený na tolik očekávané platformě „Neue Klasse". Jenže slavná ledvinová maska, která se triumfálně vrátila na model iX3, u něj chybí. Šéfdesignér BMW Adrian van Hooydonk nyní prozradil, proč tomu tak je.

Při oficiálním odhalení nového elektromobilu i3 se van Hooydonk rozpovídal o zákulisí návrhového procesu. Ukázalo se, že designový tým experimentoval s celou řadou různých řešení přední části vozu, než dospěl k dnešní horizontální podobě. Vertikální maska totožná s tou, kterou dnes nese SUV model iX3, se zkoušela i na sedanu i3 – výsledek ale nikoho ze studia nepřesvědčil.

Retro vzhled by sedanu nesvědčil

– Testovali jsme ji také na řadě 3, ale měli jsme pocit, že se tato třída v průběhu mnoha generací proměnila ve skutečné sportovní auto. Kdybychom tam zasadili vertikální masku, mohlo by to působit příliš retro, vysvětlil van Hooydonk.

Volba designu podle něj úzce souvisí s charakterem samotného vozu. Sedan má působit nízce, široce a dynamicky. Svislá maska, typická pro BMW z poloviny 20. století, by podle designérů potlačovala sportovní výraz, který moderní zákazníci řady 3 od auta přirozeně očekávají.

– Zvažovali jsme obě varianty a dospěli k závěru, že horizontální maska charakteru řady 3 vyhovuje podstatně lépe, dodal van Hooydonk.

Strategie je jasná: výška vozu rozhoduje o tvaru masky

BMW přitom vertikální masku rozhodně neodkládá do šuplíku. Zdá se, že značka zvolila promyšlenou strategii – tvar přední masky přizpůsobuje výšce karoserie konkrétního modelu.

Vyšší SUV modely, jako jsou nové iX3 a připravované X5, si vysoké a štíhlé ledvinové masky ponechají. Jejich přirozeně vznosnější příď totiž tomuto řešení vizuálně nahrává. Naopak nízko posazené vozy – sedan i3 a očekávaný kombi i3 Touring – vsadí na širokou horizontální linku, kde maska plynule splývá se světlomety v jednom nepřerušeném celku.

Nová i3 dostala širokou nízkou masku místo klasických ledvin

Výsledkem je výrazně odlišný vizuální jazyk v rámci elektrické rodiny BMW. Tam, kde iX3 okázale demonstruje návrat k tradičnímu tvarosloví značky, i3 sedan razí moderní a aerodynamicky působivou cestu vpřed.

Jde o zajímavý designový kompromis: jedna značka, dva odlišné přístupy k přední masce – a obojí zdůvodněné logikou proporcí karoserie. Jak se toto řešení zalíbí věrným příznivcům BMW, ukáže až čas.