EU varuje: vysoké ceny paliv zůstanou dlouho, i když ropa zlevní

Zdálo se, že se blýská na lepší časy. Cena nafty klesla o 35 haléřů a cena ropy Brent se propadla ze 108 na 104 dolarů za barel. Jenže tato naděje rychle pohasla. Vysoké ceny pohonných hmot v Evropě se v „nejbližší době" nevrátí na normální úroveň — to je jasné varování energetického komisaře EU Dana Jørgensena.

Zásoby jsou pod obrovským tlakem

V žádné ze 27 členských zemí EU aktuálně nechybí ani ropa, ani zemní plyn. Problém ale tkví jinde — dostupné zásoby jsou vystaveny mimořádně vysokému tlaku. Jen během března vzrostla cena ropy Brent přibližně o 55 procent.

Jørgensen to řekl jasně na tiskové konferenci po jednání ministrů energetiky zemí EU:

„Považuji za naprosto zásadní zdůraznit, že i kdyby zítra nastala mír, stejně se v nejbližší době nevrátíme k normálu."

Ceny plynu vzrostly o 70 %, ceny ropy o 60 %

EU od vypuknutí války zaplatila za dovoz fosilních paliv o 14 miliard eur více než dříve. Ceny plynu v Evropě vzrostly přibližně o 70 procent, ceny ropy pak o zhruba 60 procent. Dopady na domácnosti i firmy jsou citelné.

Brusel chystá „sadu nástrojů" pro zmírnění dopadů

Vedení EU pracuje na balíčku konkrétních opatření, která mají rodinám a podnikům pomoci zvládnout rostoucí náklady. Tento plán by měl být představen „poměrně brzy". Zahrnovat by měl zejména způsoby, jak odpojit ceny plynu od cen elektřiny.

Na stole je také návrh předsedkyně Evropské komise Ursuly von der Leyen na snížení daní z elektřiny. Výsledná opatření tak mohou přinést úlevu hned na několika frontách najednou.

Plán IEA: pracovat z domova a zpomalit na dálnicích

Jørgensen zároveň vyzval členské státy, aby se inspirovaly desetibodovým plánem Mezinárodní agentury pro energii (IEA). Ten doporučuje řadu praktických kroků:

Práce z domova tam, kde je to možné
Snížení rychlostních limitů na dálnicích
Větší využívání hromadné dopravy
Sdílení jízd osobním automobilem

Jde o opatření, která mohou spotřebu pohonných hmot snížit relativně rychle — bez nutnosti čekat na politická rozhodnutí nebo technologické změny.

Co to znamená pro řidiče?

Řidiči v celé Evropě musí počítat s tím, že zdražení u pump není krátkodobý výkyv. Návrat k dřívějším cenám je podle unijních představitelů v nedohlednu. Čím dříve si lidé přizpůsobí své cestovní návyky, tím lépe pro jejich peněženky.