Rozhodnutí padlo: Královský model BMW míří do důchodu

Vlajková loď BMW končí – výroba se zastavuje

BMW řady 8 je u konce. Po dubnu 2026 výrobní linky definitivně utichnou a oblíbený vůz švédského krále Carla XVI. Gustafa odejde do automobilové historie. „Dosáhl konce svého životního cyklu," potvrdil výrobce.

Zvláštní pouto se Švédskem

Řada 8 od BMW má ve Švédsku výjimečné postavení – král Carl XVI. Gustaf byl při mnoha příležitostech spatřen za volantem svého stříbrošedého BMW M8. Jeho Veličenstvo i ostatní nadšenci teď budou muset sáhnout po ojetinách nebo doufat v budoucího nástupce.

BMW vydalo oficiální prohlášení: od dubna 2026 neopustí ani jedno nové auto řady 8 továrnu v Dingolfingu. Konec éry je definitivní.

Postupný ústup z trhu

Již v lednu 2025 BMW zatáhlo za ruční brzdu u verze M8 Coupé. Kabriolet a čtyřdveřový Gran Coupé tehdy ještě dostaly odklad. Teď ale přišel konec pro celou modelovou rodinu bez výjimky.

Důvodem je dlouhodobě klesající poptávka. Zatímco dříve se prodávalo přibližně 7 500 vozů ročně, nedávné celosvětové prodeje klesly na něco přes 5 000 kusů. Čísla prostě neodpovídala ambicím modelu.

Rozlučková limitovaná edice

Aby BMW důstojně uzavřelo tuto kapitolu, připravilo speciální edici nazvanou M850i xDrive Edition M Heritage. Pro celý svět vzniklo pouhých 500 kusů, a to v pěti historických barvách z původní řady 8 (E31) z roku 1989.

  • Bright Red – zářivá červená
  • Mauritius Blue – mauritiusská modrá
  • Cosmos Black – kosmická černá
  • Oxford Green – oxfordská zelená
  • Daytona Violet – daytonská fialová

Pod kapotou rozlučkového modelu pracuje osvědčený 4,4litrový biturbo V8 o výkonu 530 koní. Výkon, který si rozhodně nezadá s legendou, jíž tento vůz bezpochyby je.

Konec jedné éry, otázka budoucnosti

Zánik řady 8 zanechává v prémiové nabídce BMW citelnou mezeru. Zda někdy vznikne nástupce, výrobce zatím neprozradil. Sběratelé a fanoušci výkonných gran turismo si mohou být jistí jedním: auta jako BMW M8 se tak snadno nenahrazují.

Pro ty, kteří tuto modelovou řadu milují, zbývá jediná cesta – trh s ojetými vozy. A právě tam ceny rozlučkových exemplářů pravděpodobně porostou.

Author

  • Adéla Manová – expertní influencerka v oblasti digitálního světa, která sdílí tipy na produktivitu, web design a online kreativitu.

Přejít nahoru