Norský trh s novými vozy: benzin téměř vymizel

V průběhu března 2026 bylo v Norsku registrováno pouhých 22 nových benzinových automobilů. Elektromobily přitom překonaly všechny dosavadní rekordy a dosáhly tržního podílu 98,4 procenta.

Zatímco ve Švédsku stále zuří debaty o cenách benzinu a emisních povinnostech, Norsko už spalovací motory u nových vozů prakticky opustilo. Čerstvá data norské organizace Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) jednoznačně potvrzují, že tamní přechod na elektromobilitu vstoupil do své závěrečné fáze. Z celkových 17 685 osobních aut registrovaných v březnu byla drtivá většina elektrická. Vedle zmíněných 22 benzinových vozů vyjelo na norské silnice jen 126 nových dieselových automobilů.

Tesla dominuje, čínské značky útočí

Elektromobily tvořily rovných 98,4 procenta všech nově registrovaných vozidel. Zbytek připadl převážně na plug-in hybridy. Tesla si připsala impozantních 34,8 procenta z celkového počtu nových registrací za sledovaný měsíc.

Čím dál výraznější stopu zanechávají také čínské automobilky — BYD, Xpeng a Zeekr postupně vytlačují tradiční evropské výrobce z jejich dosavadních pozic na norském trhu. Jde o trend, který odborníci sledují s rostoucí pozorností.

— Březen ukazuje, že registrace nových vozů se vzpamatovávají po slabém začátku roku. Vidíme zřetelný nárůst objemu prodejů a nový rekord v podílu elektromobilů, uvedl Geir Inge Stokke, ředitel OFV.

Přehled norského trhu s novými vozy: březen 2026

Elektromobily: 98,4 % (nový měsíční rekord)
Benzinové automobily: 22 kusů
Dieselové automobily: 126 kusů
Nejsilnější značka: Tesla (tržní podíl 34,8 %)
Trh s ojetinami: Elektromobily výrazně rostou i zde — v březnu stály za 3 z každých 10 změn vlastnictví vozidla.

Elektromobilita v Norsku: přechod, který je téměř dokončen

Norský příklad je v evropském kontextu naprosto výjimečný. Žádná jiná země světa se nepřiblížila tak blízko úplnému ukončení prodeje nových vozů se spalovacím motorem. Tržní podíl 98,4 procenta pro elektromobily není jen číslo — je to signál, že transformace celého odvětví je reálná a dosažitelná.

Trh s ojetými vozy pak dokresluje celkový obrázek: každý třetí přechod vlastnictví auta v Norsku se v březnu týkal elektromobilu. Elektřina prostě přestává být alternativou a stává se normou.