Obrovský propad na švédském trhu – auta, která přebírají žezlo

Švédský autotrh v roce 2026: vítězové a poražení prvního čtvrtletí

Nejpopulárnější švédské SUV ztrácí 35 procent prodejů. Zároveň elektromobily od Volva a Tesly prudce stoupají na čele žebříčku. Kdo skutečně vyhrál a kdo prohrál na automobilovém trhu v roce 2026?

Začátek roku vypadal slabě – jenže pak se všechno otočilo. Prodeje automobilů nabraly dech v březnu a za čísly se skrývají jasní vítězové i jasní poražení. Některé modely raketově rostou, jiné se propadají do hlubin. Celkem bylo v březnu zaregistrováno 26 578 nových osobních vozů, což představuje nárůst o 10 procent oproti stejnému měsíci loňského roku.

Přesto zůstává trh za celé první čtvrtletí lehce v minusu. Elektromobily ale dál dobývají nový prostor. Za první tři měsíce roku vzrostly o 21 procent a nyní tvoří 41 procent všech nových aut. Plug-in hybridy naopak ustupují a rozdíl mezi oběma technologiemi se stále prohlubuje. Tohle vše se zřetelně odráží i v prodejních žebříčcích.

Volvo dominuje, ale ne všude

Volvo si stále drží velmi silnou pozici. Volvo EX/XC40 je zatím nejprodávanějším osobním vozem roku 2026 s 3 201 registracemi za první čtvrtletí. To je o 1 192 kusů více než ve stejném období loni – růst o 59 procent.

Na druhém místě se drží Volvo XC60 s 2 841 vozy, jenže jeho vývoj jde úplně opačným směrem. Tento model ztratil 1 570 registrací oproti prvnímu čtvrtletí loňského roku, což odpovídá propadu o 36 procent. Pro osmileté auto jde o výmluvný signál.

Tesla se vrací, EX30 pokračuje vzhůru

Tesla zažívá zřetelný návrat. Model Y byl za první čtvrtletí zaregistrován v 2 412 kusech, tedy o 870 více než loni – nárůst o celých 56 procent. Volvo EX30 také pokračuje ve svém tažení nahoru, přičemž dosáhlo 1 494 registrací, což představuje plus 583 vozů neboli 64 procent.

Do vrcholu žebříčku se prodírají i nové tváře. Polestar 4 patří k největším raketám mezi nejpopulárnějšími modely – skočil z 659 na 1 306 vozů, což je téměř zdvojnásobení. Toyota Yaris Cross rovněž výrazně posílila, z 767 na 1 141 kusů, tedy o 49 procent. Volkswagen Tiguan mezitím stoupl z 975 na 1 165 vozů.

Poražení: VW ID.7 klesá, RAV4 se propadá o 80 procent

Volkswagen ID.7 a ID.7 Tourer se sice drží vysoko na žebříčku s 1 436 registracemi, ale přesto ztratily 401 vozů oproti loňskému stejnému období – pokles o 22 procent. Kia EV3 stagnuje téměř na místě s 980 kusy oproti 992 loni.

Některá čísla mají přitom logické vysvětlení. Subaru Outback se propadlo o 64 procent, protože v lednu 2025 Subaru zaregistrovalo téměř 2 500 vozů – záměrný krok, jak se vyhnout nové trestné dani na etanolová auta ve výši téměř 10 000 korun.

Populární Toyota RAV4 se pak zřítila ze 997 na pouhých 203 vozů, tedy o 80 procent. Nový model se ale chystá na příchod. Volkswagen ID.3 také výrazně klesl – ze 920 na 284 kusů. Koncentrace trhu je přitom pozoruhodná: jen deset nejprodávanějších modelů dohromady představuje 17 283 vozů z celkových přibližně 62 000 nových osobních aut zaregistrovaných ve Švédsku za první čtvrtletí.

Celý žebříček – 100 nejprodávanějších aut ve Švédsku v roce 2026