Nová pravidla mají ochránit řidiče před parkovacími pokutami

Změna pravidel má zajistit, aby řidiči přestali dostávat parkovací pokuty. Město Malmö bylo donuceno upravit své předpisy po jedné velmi sledované události.

Absurdní případ, který se stal celostátní zprávou

Celý příběh začal jako naprostý nesmysl a skončil jako zpráva na titulních stránkách po celém Švédsku. Montér výtahů Bengt Stage zaplatil v parkovací aplikaci nejvyšší možnou sazbu – a přesto dostal pokutu. Proč? Protože si vybral špatnou.

Když Bengt minulý podzim pracovně navštívil Malmö, chtěl si být jistý, že parkuje správně. Pro jistotu zvolil v parkovací aplikaci nejvyšší tarif – Taxu A – při parkování v části města zvané Rörsjöstaden. Jenže když se vrátil k autu, čekala ho na čelním skle žlutá papírová výzva k zaplacení pokuty.

– Je to parodie na úrovni Monty Pythona, prohlásil Bengt pro švédský deník Sydsvenskan.

Policie i soud: Řidič musí zvolit přesně správný kód

Pokuta ve výši 600 švédských korun byla odůvodněna tím, že Bengt zvolil „nesprávný tarif". Policie i okresní soud zaujaly striktní postoj – řidič má podle nich „rozsáhlou povinnost" vybrat přesně odpovídající kód, i když náhodou zaplatí více, než je požadováno.

Bengt se rozhodl případ dotáhnout až k odvolacímu soudu. Zdánlivě absurdní právní kauza ale mezitím vyvolala politické důsledky, které přesáhly rámec jediného případu.

Malmö mění pravidla: Co se konkrétně změní?

Díky obrovské mediální pozornosti přijal dopravní výbor technické rady města Malmö rozhodnutí, které má podobným situacím v budoucnu zabránit. Změna pravidel by měla ochránit řidiče, kteří v dobré víře zaplatí vyšší než požadovanou částku.

– Poté, co jsem si přečetl článek o Bengtovi, obrátil jsem se na správu města, abych zjistil, zda by bylo možné toto upravit. Ukázalo se, že to možné je, řekl Andreas Schönström (S), předseda technické rady, pro Sydsvenska Dagbladet Snällposten.

Zatím jen Malmö – ale může to být inspirace pro celé Švédsko

Nová pravidla se prozatím vztahují výhradně na Malmö. Pokud se ale i další švédská města vydají stejnou cestou, mohlo by to znamenat konec podobných pokut pro tisíce řidičů po celé zemi.

Bengtův případ tak paradoxně přinesl něco pozitivního – upozornil na mezeru v systému, kterou si málokdo uvědomoval, a přinutil odpovědné úřady situaci řešit.