Jedinečné Ferrari míří znovu do aukce — a cena může překonat všechny rekordy
Toto Ferrari má jeden detail, který žádné jiné Ferrari na světě nemá. A právě ten žene jeho hodnotu do závratných výšin. Vůz se nyní chystá na prodej za potenciálně rekordní částku.
Jedno z nejslavnějších Ferrari všech dob se opět objevuje na trhu. Tentokrát jde skutečně o uzavření celé jedné éry. Řeč je o vozu Ferrari 250 GT SWB California Spyder z roku 1963, šasi číslo 4137GT. Co ho dělá naprosto výjimečným? Je to úplně poslední vyrobený kus z celkové série pouhých 55 exemplářů. Naposledy se vůz prodával v roce 2024, kdy padlo kladívko na 190 milionů korun (17,875 milionu dolarů). Tentokrát by mohlo jít ještě výš.
Závěrečná kapitola jedné legendy
Protože jde o poslední SWB šasi, které kdy bylo postaveno před ukončením výroby v roce 1963, stává se tento vůz jakýmsi „posledním slovem" celé modelové řady. Sběratelé podobné historické milníky oceňují mimořádně vysoko. Vůz nemá stanovenou vyvolávací cenu, ale vše nasvědčuje tomu, že by mohl dosáhnout zcela nových rekordních hodnot.
Aukce se koná 16. května prostřednictvím aukčního domu Mecum Auctions.
Originální technika beze změny
Pod kapotou bijí původní srdce — 3,0litrový motor Colombo V12 s přibližně 280 koňskými silami spárovaný s manuální čtyřstupňovou převodovkou. Díky lehké konstrukci vozu to stačí na maximální rychlost kolem 250 km/h a sprint z 0 na 100 km/h za přibližně 6,3 sekundy. Na tehdejší dobu šlo o brutální výkon.
V kombinaci s lehkým karosářským rámem šlo na svou dobu o skutečně závratný výkon. Každý detail pohonného ústrojí zůstal v původním stavu — a to je v případě klasických Ferrari naprosto klíčové.
Certifikace, dokumentace a nízký nájezd
Vůz je držitelem prestižního certifikátu Ferrari Classiche — oficiálního programu značky potvrzujícího pravost a kvalitu historických vozů. K tomu přichází s plně zdokumentovanou historií vlastníků od prvního majitele. Na tachometru je přitom najeté pouhých 108 000 kilometrů.
Celkově se jedná o jeden z nejvýznamnějších exemplářů California Spyder, který se na trhu za dlouhou dobu vůbec objevil. Kombinace statusu „posledního kusu", dokonalé dokumentace a originálního stavu z něj dělá naprosto výjimečnou sbírkovou položku.
Co stojí vůz v přepočtu?
Při poslední aukci v roce 2024 bylo za vůz zaplaceno bezmála 190 milionů korun. Pro srovnání — za takovou sumu byste koupili přibližně 400 nových vozů Volvo XC60. Tentokrát se odhaduje, že výsledná cena tuto hranici ještě překročí. Sběratelé historických Ferrari dobře vědí, že příležitost koupit poslední vyrobený exemplář legendární série se prostě opakovat nebude.
