Ropa prudce zdražuje, ale u švédských pump je to jinak
Ropa na světových trzích výrazně roste. Na švédských čerpacích stanicích to však vypadá úplně opačně – cena nafty v pondělí klesla.
Ceny paliv právě teď enormně kolísají a situace u pump může působit dosti matoucím dojmem. Ropa Brent vzrostla o téměř 8 procent a dostala se na 102 dolarů za barel. Přesto se ceny pohonných hmot ve Švédsku pohybují opačným směrem. Nafta v pondělí zlevnila, zatímco cena benzínu zůstala beze změny.
Aktuální ceny na obsluhovanych čerpacích stanicích
Na obsluhovaných stanicích stojí nafta momentálně 22,69 švédských korun za litr, zatímco benzín je stále za 18,74 korun. Cena nafty tak ustoupila od svých dubnových maxim – přestože světová ropa opět míří nahoru. Dnešní pokles přitom činí přibližně 70 haléřů (öre).
– Je to velmi křehká situace. Je potřeba, aby nastал mír a aby se všechny strany dohodly, řekl komoditní analytik Christian Kopfer.
Proč pumpy nereagují okamžitě na zdražení ropy?
Právě v tom spočívá záhada, která mnoho řidičů mate. Cena u pumpy se opožďuje – odvíjí se od předchozích nákupů, kurzu dolaru a nákladů v celém dodavatelském řetězci. Ropa tedy může zdražit dnes, ale čerpací stanice ještě několik dní odráží nižší ceny z minulých dní.
Jak rychle se přitom vše dokáže změnit, ukazují poslední týdny. Na začátku března stál benzín kolem 15,50 korun a nafta těsně nad 17 korunami. Jen o pár týdnů později nafta přesáhla 25 korun, aby pak ceny stejně rychle zase spadly. Minulý týden nafta klesla o několik korun jediný den, načež se promptně odrazila zpět. Trh je teď extrémně citlivý – nové zprávy okamžitě hýbou ropou, zatímco u pump se efekt projevuje se zpožděním.
Co vše ovlivňuje ceny pohonných hmot ve Švédsku?
Nejde jen o cenu ropy. Důležitou roli hraje také hodnota švédské koruny vůči dolaru a náklady v celém distribučním řetězci.
– Celý energetický kohout Perského zálivu musí být otevřen naplno. Jak průjezd Hormuzským průlivem, tak produkce napříč celým regionem, říká Robert Bergqvist ze SEB.
O kolik se ceny paliv zvýšily od 1. března 2026
| Datum | Benzín (95) | Nafta |
|---|---|---|
| 1. března | 15,54 kr | 17,34 kr |
| 15. března | 17,99 kr | 21,84 kr |
| 31. března | 19,29 kr | 24,34 kr |
| 7. dubna | 19,49 kr | 25,74 kr |
| 9. dubna | 18,59 kr | 22,44 kr |
| 10. dubna | 18,74 kr | 23,39 kr |
| 13. dubna | 18,74 kr | 22,69 kr |
Platí pro obsluhované čerpací stanice.
Vláda snižuje daň z paliva – efekt však bude omezený
Vedle pohybů na světovém trhu přichází ještě jedna zpráva ovlivňující peněženky švédských řidičů. Vláda představila v jarním rozpočtu dočasné snížení daně z pohonných hmot od 1. května. U benzínu jde o zhruba jednu korunu na litr, u nafty přibližně o 40 haléřů, přičemž opatření platí po dobu pěti měsíců.
– Toto snížení nepředstavuje žádnou zásadní změnu, navíc je dočasné, konstatuje Christian Kopfer.
Co nás čeká dál?
Výhled do budoucna je nejistý. Hodně záleží na tom, zda se situace na Blízkém východě uklidní, nebo naopak dál vyhrotí. Analytici sice předpovídají mírný pokles cen do léta, avšak návrat na úrovně před krizí nečekají.
– Myslím, že ceny paliv v době letních dovolených budou někde na půli cesty mezi tím, co jsme znali dříve, a cenovým vrcholem, říká Christian Kopfer.
A i kdyby daně klesly, stále platí, že vývoj na světových trzích rozhoduje úplně o všem. S ropou znovu mířící k hranici 100 dolarů za barel může být příší pohyb u pump klidně opět směrem nahoru.













