Adaptivní tempomat má nečekaný problém

Čím dál více automobilů disponuje adaptivním tempomatem. Jenže tato technologie se dá oklamat — a to způsobem, který málokdo čekal. Auta totiž dokážou omylem číst rychlostní značky určené pro vlaky, a v důsledku toho náhle a výrazně zvýší rychlost.

Katarina Wolffram, tisková mluvčí švédské Správy dopravní infrastruktury Trafikverket, to komentovala slovy: „Je to samozřejmě nešťastné, že rychlost roste. Ale doufejme, že řidiči jsou bdělí."

Jak adaptivní tempomat vlastně funguje?

Zjednodušeně řečeno: systém adaptivního tempomatu sleduje pomocí kamery dopravní značení a automaticky přizpůsobuje rychlost vozidla platným limitům na daném úseku. Většina řidičů tuto funkci vítá — jízda je pohodlnější a podle výrobců i bezpečnější.

Problém ale odhalilo švédské regionální periodikum Blekinge läns tidning (BLT). Novější vozy vybavené kamerovým systémem a adaptivním tempomatem mohou reagovat na rychlostní tabulky určené pro železniční provoz — a zaměnit je za běžné silniční značky.

Konkrétní případ: Auto zrychlilo poblíž křižovatky

Na jednom úseku v Karlskroně platí pro silniční provoz maximální rychlost 60 km/h. Adaptivní tempomat testovaného vozidla však zachytil železniční značku s hodnotou 100 km/h a začal podle ní automaticky zrychlovat. Stalo se to pouhých několik set metrů od dopravní křižovatky.

Testovací řidič musel prudce brzdit, aby systém deaktivoval. Po zveřejnění testu přišly redakci BLT další tipy od čtenářů upozorňující na stejný problém na jiných místech. Ve Švédsku přitom existuje celá řada lokalit, kde silnice a železnice vedou souběžně velmi blízko u sebe.

Trafikverket: Jde o chybu v programování

Podle Trafikverketu je příčinou problému nedokonalá programová logika technologie rozpoznávání značek.

„Tabule umístěné u železnice přece jen nevypadají jako naše silniční značky — takže jde zřejmě o to, že systém se musí naučit rozlišovat mezi různými typy značení," vysvětlila Katarina Wolffram.

Mluvčí apeluje na pozornost řidičů

Wolffram zároveň vyjádřila lítost nad tím, že technologie přebírá rychlostní limity, které pro automobily vůbec neplatí. Zároveň vyzývá všechny, kdo adaptivní tempomat používají, aby zůstali za volantem plně soustředění.

„Je to samozřejmě problematické, když rychlost roste. Ale doufejme, že řidiči jsou dostatečně bdělí a uvědomí si, že na daném úseku přece 100 km/h platit nemůže," dodala mluvčí Trafikverketu.

Co z toho plyne pro řidiče?

Adaptivní tempomat není bezchybný — vždy sledujte skutečné silniční značení.
V oblastech souběhu silnic a železnic buďte obzvláště opatrní.
Při neočekávaném zrychlení vozidla okamžitě zasáhněte a systém deaktivujte.
Výrobci softwaru pro rozpoznávání značek musí zlepšit rozlišování mezi silničními a železničními tabulemi.