Francouzská dáma, která nikdy neřídila své vysněné auto
Zbrusu nový Renault z roku 1982 ležel desetiletí zapomenutý v opuštěné stodole. Majitelka se za volant nikdy pořádně neposadila. Nedávno šlo auto do dražby – a výsledná cena šokovala i ty největší znalce.
Psal se rok 1972. Rodiny trávily večery společně u televize, bez tabletů a chytrých telefonů. Kdybys tehdy zavítal do burgundského kraje ve Francii, narazil by ses na hrdé místní obyvatele, kteří nedali dopustit ani na svůj Renault, ani na proslulé místní víno. Právě v burgundském městečku Laives žila jedna zvláště vlastenecky smýšlející dáma. Říkali jí Madame M.
Deset let šetřila na vysněný vůz
Když Renault představil model 5, Madame M věděla okamžitě – tenhle vůz musí mít. Jenže peníze nebyly. Byla sice skromná a šetrná, ale odhodlaná. Šetřila celých deset let. Roku 1982 konečně hrdě vstoupila do autosalonu, ukázala na vystavený vůz a bez váhání podepsala smlouvu.
O dva týdny později byl její Renault 5 připraven k převzetí. A právě tehdy vyšel najevo jeden malý, ale zásadní problém. Madame M neměla řidičský průkaz.
Dvanáct kilometrů – a pak ticho na čtyřicet čtyři let
V osmdesátých letech nebylo jízda domů bez průkazu nijak výjimečnou záležitostí. Vzdálenost byla pouze dvanáct kilometrů. Madame M zvládla spojku i plyn, ale za volantem se cítila krajně nejistě. Řidičský průkaz si nakonec udělala, jenže pocit jistoty při řízení nepřišel nikdy. Auto zamkla do stodoly a tam zůstalo.
Když Madame M zemřela, měl její Renault 5 na tachometru stále jen dvanáct kilometrů – stejně jako v den, kdy ho přivezla domů. Koncem roku 2025, po čtyřiačtyřiceti letech, byl vůz objeven ve stodole v Burgundsku. A svět automobilových nadšenců se okamžitě začal třást vzrušením.
Dražební domy se předháněly o výjimečný nález
Jakmile se zpráva o nálezu rozšířila, začaly si o právo na prodej tohoto unikátu říkat přední aukční síně. Nakonec zvítězil francouzský aukční dům Aguttes – a vlastenecky smýšlející dáma by s tím nejspíš souhlasila. Odhadovaná cena vozu se pohybovala mezi 53 000 a 107 000 korunami.
Skutečný výsledek dražby ze 15. března ale všechny odhady dalece překonal.
Časová kapsle v barvě Bleu Schiste Métallisé
V katalogu byl vůz zapsán jako „Lot č. 10". Renault 5 z roku 1982 byl nalakován v neobvyklé barvě Bleu Schiste Métallisé – jemná metalická modrá, která po čtyřiačtyřiceti letech ve stodole vypadala neuvěřitelně zachovaně. Na palubní desce stále visely originální registrační značky, v přihrádce ležel objednávkový formulář, servisní knížky i náhradní klíče.
Vše bylo na svém místě. Skutečná časová kapsle. Dražitelé ztratili hlavu a cena šla strmě vzhůru. Renault 5 Madame M se nakonec prodal za 692 000 korun – tedy zhruba šestinásobek horního odhadu.
Proč je tento nález tak výjimečný?
Nálezy takzvaných „stodolových aut" nejsou ve světě veteránů ničím neobvyklým. Jenže auto s pouhými dvanácti kilometry na tachometru, v originálním stavu, s kompletní dokumentací a zachovalou původní barvou – to je skutečná rarita. Sběratelé jsou ochotni za takovýto dokonale zachovaný kus zaplatit mimořádné částky, protože podobné exempláře se prostě nenajdou.
Příběh Madame M je přitom něčím víc než jen kuriozitou. Je to příběh o snu, trpělivosti a troše osudu – který po desetiletích vyústil v aukční senzaci, o níž se mluví po celé Evropě.
