Nové BMW i3 s dojezdem 900 km odhaleno – Tesla Model 3 má vážného soupeře

BMW právě představilo zcela nové i3 „Neue Klasse" a jeho parametry nechají konkurenci bledě závidět. Dojezd až 900 kilometrů a dobíjení na 400 km za pouhých deset minut staví tento vůz do čela evropských elektromobilů.

Po měsících spekulací a rozsáhlých úniků fotografií je konečně jasno. BMW i3 – nikoliv to malé karbonové autíčko z dřívějška – je první plně elektrická řada 3 od bavorské značky. Zároveň je to druhý model z rodiny Neue Klasse a BMW jím posouvá hranice toho, co elektromobil dokáže nabídnout.

Technologie, která mění pravidla hry

Za impozantním dojezdem stojí extrémně účinný pohon, nízký aerodynamický profil a zcela nová šestá generace technologie eDrive. Verze i3 50 xDrive dosahuje podle metodiky WLTP až 900 kilometrů na jedno nabití. To je číslo, které ještě nedávno patřilo výhradně do říše fantazie.

Celý systém staví na nové 800voltové architektuře a inovativních válcových bateriových článcích. Maximální výkon dobíjecí stanice dosahuje 400 kW, takže přidat 400 kilometrů dojezdu zvládnete za deset minut – tedy přibližně za dobu, kterou strávíte na záchodě na benzínce.

Mozek vozu: „Heart of Joy"

BMW představuje také nový centrální počítač nazvaný „Heart of Joy". Tento systém řídí vše od pohonu a brzd až po nabíjení a je desetkrát rychlejší než předchozí generace elektroniky. Výsledkem je preciznost řízení, která byla u elektromobilů dosud nedosažitelná.

Součástí softwaru je i funkce „Soft-Stop", která zajišťuje naprosto plynulé zastavení bez jakéhokoliv trhnutí. Vůz intuitivně reaguje na každý pokyn řidiče – a to způsobem, který působí téměř organicky.

Design: sportovní proporce a nová tvář

Zvenčí si i3 zachovává klasické sportovní proporce: dlouhý rozvor, krátké převisy a sklánějící se střecha. Přední část dostala nový „čtyřoký" světelný podpis, kde tradiční ledvinky splývají s hlavními světlomety v jednu širokou svítící jednotku.

Interiér navazuje na BMW iX3. Řidiče přivítá systém BMW Panoramic iDrive, který promítá informace přes celou spodní část čelního skla. Výsledek je působivý – kokpit působí jako ze sci-fi.

Pohon a možnosti využití energie

Startovací verze i3 50 xDrive disponuje dvěma elektrickými motory s kombinovaným výkonem 469 koní (345 kW) a točivým momentem 645 Nm. Vůz navíc podporuje technologie V2L (napájení zařízení), V2H (napájení domu) a V2G (napájení sítě), takže může fungovat jako pojízdná baterie pro váš domov nebo elektrorozvodnou síť.

Kdy a za kolik?

Výroba nového BMW i3 odstartuje v Mnichově v srpnu 2026. První zákazníci mohou očekávat doručení na podzim téhož roku. Ceny zatím oficiálně oznámeny nebyly.