Odborník varuje: automatická myčka je hazard s lakem vašeho auta
Odborník na péči o automobily důrazně varuje před automatickými myčkami. Podle něj jde o skutečnou ruskou ruletu pro lak vašeho vozu.
– Osobně dávám přednost ručnímu mytí. Riziko poškrábání je v automatických myčkách vždy přítomné, říká Kåre Vesterberg ze společnosti Cartech.
Každé jaro stejný problém: zimní špína a poškozený lak
S příchodem jara se tisíce majitelů aut vydávají umýt vozidlo od nánosů zimního bahna a soli. Mezi řidiči přitom koluje jedna zásadní otázka – jsou automatické myčky s kartáči skutečně bezpečné? Odborník na bývárnu vozidel má na to jasnou odpověď: rozhodně ne.
– Nikdy nevíte, v jakém stavu jsou kartáče uvnitř myčky. Sám bych své auto do automatické myčky nikdy nedal, říká Kåre Vesterberg z dílny a firmy specializované na péči o automobily Cartech v Dalarně.
Příběh Jana Krooka: myčka, škrábance a pojišťovna, která odmítla plnit
Jan Krook ze Sundsvall to zažil na vlastní kůži. Zajel na místní benzínovou stanici, zaplatil za mycí program a s klidem čekal. Když si pak auto prohlédl, nestačil se divit – po karoserii se táhly hluboké škrábance.
– Bylo tam pět nebo šest velkých škrábanců v laku. Jenže pojišťovna benzínové stanice odmítla cokoliv proplatit, přestože před mytím tam tyto poškrábání rozhodně nebyla, popisuje Jan Krook.
Pojišťovna odmítla uznat škodu
Jan se obrátil na vedoucího provozovny. Tam ho čekalo nepříjemné překvapení – celý pořadač plný předchozích stížností od zákazníků, kteří tvrdili totéž. Jejich auta byla po průjezdu myčkou poškrábána.
– Řekli mi, že protože škrábance nejsou malé a kruhového tvaru, náhradu nedostanu, říká Jan Krook. Případ nahlásil Obecné reklamační komisi, která ho ale zatím nestihla projednat.
Jak ke škrábancům vlastně dochází? Odborník vysvětluje
Kåre Vesterberg z Cartechů celou situaci objasňuje. Zajet s autem do automatické myčky je podle něj jako hrát ruskou ruletu – nikdy nevíte, co vás čeká.
– Pokud kartáče nejsou dostatečně vyčištěné, škrábance jsou nevyhnutelné. V automatické myčce prostě nemáte kontrolu nad tím, v jakém stavu zařízení je. Proto je vždy bezpečnější umýt auto vlastními silami, vysvětluje Kåre Vesterberg.
Problém je v tom, co bylo v myčce před vámi
Veřejné automatické myčky nemají jak garantovat čistotu a kvalitu kartáčů mezi jednotlivými zákazníky. Pokud chcete mít jistotu, že lak zůstane bez poškrábání, nezbývá než sáhnout po ručním mytí. Škrábance lze sice někdy vyleštit, ale i to má své meze.
– Před vámi tam mohlo jet auto plné bláta a písku a vy o tom nemáte ani tušení. Usazená nečistota v kartáčích pak jednoduše poškrábe lak vašeho vozu, upozorňuje Kåre Vesterberg.
Pozor i při mytí auta doma
Ani domácí mytí ale není automaticky bezpečné. Odborník doporučuje pečlivě zkontrolovat vybavení, které používáte, abyste předešli zbytečným škodám.
– Stejné riziko platí i při mytí doma. Věnujte zvýšenou pozornost mycí houbě nebo rukavici. Pokud vám spadne na zem, vždy ji důkladně propláchněte, než ji znovu použijete – jinak hrozí přesně ty škrábance, kterým se chcete vyhnout, radí Kåre Vesterberg.
Jak často byste měli auto mýt?
Frekvence mytí je samozřejmě věcí osobních preferencí. Přesto má Kåre Vesterberg jasné doporučení, které vychází z dlouholeté praxe.
– Viděl jsem ve svém životě auta ve velmi různém stavu. Obecně bych doporučoval mýt auto zhruba jednou za měsíc, i když záleží hodně na každém člověku zvlášť – někdo chce mít auto vyleštěné do zrcadlového lesku, jinému to tolik nevadí, uzavírá Kåre Vesterberg.
