Sotva čtyři hodiny a průkaz byl pryč
Necelé čtyři hodiny poté, co jej získal, přišel sedmnáctiletý řidič o svůj řidičský průkaz. Případ pobavil i samotné policisty. „Čtyři hodiny! Člověk jen žasne," napsala finská policie v příspěvku, který sdílela na sociálních sítích.
Honička na finské dálnici
Událost se odehrála v úterý odpoledne, kdy hlídka finské policie projížděla po dálnici Turunväylä. Náhle se před nimi objevilo osobní vozidlo, které jelo výrazně rychleji než ostatní provoz. Na policejním záznamu je vidět, jak auto předjíždí kamion — ale po dokončení manévru nijak nezpomaluje a pokračuje dál, hluboko nad povolenou rychlostí.
Aby jej policisté vůbec dokázali sledovat, museli sami zrychlit až na přibližně 170 km/h, přestože povolená rychlost na daném úseku je 100 km/h. „V autě seděli dva cestující a přesto se řidič pohyboval v provozu nebezpečnou rychlostí," uvedla policie na Instagramu. Největší překvapení však přišlo ve chvíli, kdy vůz konečně zastavili.
Za volantem? Teprve sedmnáctiletý nováček
Řidič byl pouhých 17 let. A co víc — řidičský průkaz obdržel ten samý den ráno. Měl jej v ruce pouhé čtyři hodiny.
„Takto by se neměla zahajovat kariéra řidiče. V provozu již zahyne a zraní se příliš mnoho lidí. Tentokrát naštěstí nikdo zraněn nebyl. Pokuta a odebrání průkazu za tuto hloupost," napsala policie v příspěvku, jehož hudební podkres tvoří skladba AC/DC Highway to Hell.
Jak může 17letý vůbec legálně řídit?
Za volantem mohl být zcela legálně díky zvláštní výjimce. Finsko totiž v roce 2018 změnilo pravidla pro udělování řidičských průkazů. Od té doby mají mladiství možnost získat řidičský průkaz skupiny B před dovršením 18 let, pokud prokáží jasnou potřebu — například dojíždění do školy, do zaměstnání nebo na pravidelnou volnočasovou aktivitu.
V současné době se nicméně diskutuje o zpřísnění těchto podmínek. Pokud je výjimka udělena, mohla by být doplněna o další omezení — například zvláštní označení vozidla nebo zákaz jízdy v nočních hodinách.
Podobná pravidla míří i do dalších zemí EU
Srovnatelná opatření se chystají i jinde v Evropě. Nová směrnice EU počítá s tím, že od roku 2029 budou moci 17letí řídit automobily ve všech členských státech — ovšem výhradně v doprovodu zkušeného spolujezdce sedícího na místě spolucestujícího.
Případ z finské dálnice je názornou připomínkou toho, že získání řidičského průkazu je teprve začátek — a ne pozvánka k riskování na vozovce.













