Za velkou chromovou maskou se skrývá něco úplně jiného
Na první pohled vypadá jako jeden z nejexkluzivnějších luxusních automobilů světa. Za velkou chromovou maskou se však skrývá něco zcela odlišného. Exekutor nyní prodává Mercedes, který byl přestavěn tak, aby připomínal model Maybach.
Co je vlastně Mercedes-Maybach?
Mercedes-Maybach patří mezi nejluxusnější modely celé značky. Vychází ze třídy S, je ale podstatně bohatěji vybaven — často delší karoserie, masážní sedadla, exkluzivní materiály a propracované infotainment systémy. Nové exempláře mohou stát několik milionů korun a běžně slouží jako vozidla pro firemní šéfy nebo hlavy států.
Co se skrývá pod přepychovým vzhledem?
Vůz, který exekutor nabízí k prodeji, ovšem pravým Maybachem není. Původně se jedná o Mercedes-Benz S 320, upravený tak, aby napodoboval model Mercedes-Maybach S 480. Do švédského registru vozidel byl zapsán poprvé v roce 2011. Pod kapotou pracuje naftový motor o výkonu 235 koní, spojen s automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Stav tachometru ukazuje 183 970 kilometrů.
Radikální proměna exteriéru
Vnější vzhled automobilu prošel zásadní změnou. Původně byl vůz podle registru černý, nyní je přelakován do dvoutónové kombinace červené a krémově bílé — barevné schéma typicky spojované s modely Maybach. Přibyla také maska ve stylu Maybach, nová kola i emblémy, které mají vyvolat dojem výrazně novějšího luxusního sedanu.
Přepracovaný interiér s efektem prvotřídního vozu
Ani interiér nezůstal beze změn. Kabina je čalouněna hnědou kůží a na opěradlech předních sedadel jsou namontovány obrazovky pro cestující vzadu — detail připomínající zábavní systémy skutečných vozů Maybach. Palubní deska nese velký vertikální dotykový displej uprostřed a dekorativní ambientní osvětlení podél celého panelu.
Motorový prostor prozradí pravdu
Stačí otevřít kapotu a přepych se rozplyne. Pod ní sedí stará naftová jednotka z třídy S — nic moderního, žádný Maybach. Vůz se prodává s jedním klíčem, letními pneumatikami, koženým čalouněním a elektricky nastavitelnými předními sedadly s pamětí pro dva řidiče. Výbava zahrnuje také multifunkční volant, tónovaná zadní skla, klimatizaci, rádio a rezervní kolo. Přiložena je servisní a návod k obsluze — ovšem psané v němčině.
Technické závady a nesrovnalosti
Poslední servis zaznamenaný v knize byl proveden v září 2021 při stavu 141 680 kilometrů. Exekutor uvádí, že nabídkové menu vozu je v arabštině — na fotografiích z inzerátu ale infotainment systém zobrazuje anglické rozhraní. Závad je hned několik: na vnitřní straně víka kufru jsou patrné stopy laku a u jednoho předního kola jsou vidět oděrky na blatníku.
Vůz je navíc zvenku zašpiněný, takže případné další poškození laku může snadno uniknout pozornosti. Z technického hlediska jsou tu další problémy — exekutor zmiňuje potíže s napětím v elektroinstalaci a nefunkční bezpečnostní pás na místě řidiče. Auto bylo nastartováno 17. února letošního roku, ale funkční zkouška neproběhla. Technická prohlídka je platná do 30. dubna 2026.
Příhoz překonal vyvolávací cenu
V době psaní tohoto článku dosáhla nejvyšší nabídka 157 000 korun. Se šesti zbývajícími dny dražby již výsledek překonal vyvolávací cenu, kterou exekutor stanovil na 150 000 korun. Zdá se, že nás čeká další vzrušený boj o vůz v dražbě — a tento příběh rozhodně stojí za sledování.
Mercedes-Maybach v kostce
Mercedes-Maybach představuje nejluxusnější varianty vozů Mercedes-Benz. Název pochází od společnosti Maybach, založené v roce 1909, která nejprve vyráběla motory pro vzducholodě, než přešla k produkci luxusních automobilů. Daimler-Benz firmu koupil v roce 1960. Po neúspěšném pokusu o obnovu Maybachu jako samostatné značky v roce 2000 byla výroba zastavena v roce 2012. O dva roky později se jméno vrátilo — tentokrát jako podznačka Mercedesu.
Vozy jsou konstruovány s důrazem na komfort a slouží především jako šoférované limuzíny. Mají prodloužený rozvod, prostorné zadní sedadlo a výraznou zvukovou izolaci. Navenek je poznáte podle chromované masky s vertikálními lamelami, emblémy Maybach na C-sloupku a často dvoutónového laku.
Nabídka pohonných jednotek zahrnuje motor V8 s výkonem přes 500 koní, exkluzivní dvanáctiválec V12 o výkonu přes 600 koní v topmodelu S 680 a elektrický pohon v SUV EQS 680. Ceny Maybachů začínají přibližně od 2,5 milionu korun a výše — v závislosti na modelu a výbavě.
