Tisíce řidičů to dělají každý den – a ani netuší, že porušují zákon

Většina švédských řidičů vůbec neví, že jde o dopravní přestupek. Přesto byl nedávno 35letý muž odsouzen k pokutě za to, že jel na dálnici E4 ve středním pruhu, aniž by se přesunul doprava. Odbornice na dopravu Jeanette Jedbäck Hindenburg to označila za důkaz úpadku výuky řidičů.

Každý den projíždějí švédskými dálnicemi desetitisíce řidičů ve středním pruhu. Toto chování je nejrozšířenější v okolí velkých měst, kde jsou třípruhovéa dálnice běžnou součástí silniční sítě. Během hlídkování na dálnici E4 severně od Stockholmu zaměřila policie svou pozornost na taxikáře jedoucího v Tesle.

I přesto, že pravý jízdní pruh byl zcela volný, řidič setrval ve středním pruhu po delší vzdálenost. Policie celou jízdu natočila na video a muže následně zastavila. Ten byl zcela zaskočen a nechápal, proč byl zastaven – odmítal jakékoli pochybení s tím, že přece nepřekročil povolenou rychlost.

Soud odmítl jeho obhajobu

U okresního soudu ale tato argumentace neobstála. Muž byl shledán vinným z porušení dopravního předpisu a musí zaplatit pokutu 1 000 švédských korun za jízdu ve středním pruhu. Soud přitom konstatoval, že měl několik bezpečných příležitostí přejet do pravého pruhu, ale nevyužil žádnou z nich.

Odbornice na bezpečnost silničního provozu Jeanette Jedbäck Hindenburg tvrdí, že tento případ odhaluje hluboce zakořeněnou neznalost pravidel mezi švédskými řidiči.

– Je to naprosto jasně napsáno ve třetí kapitole dopravního předpisu. Doslova a bez možnosti jakékoli interpretace. Jenže dnes vidíme stále větší neznalost. Lidé se učí jen proto, aby složili zkoušku, a tohle téma se tam příliš neřeší, řekla odbornice.

Co říká zákon o jízdních pruzích?

Mnoho řidičů se mylně domnívá, že na třípruhovéa dálnici si mohou volně vybírat, ve kterém pruhu pojedou. Ve skutečnosti platí jasné pravidlo: při rychlosti nad 70 km/h musíte jet v pravém krajním pruhu. Ostatní pruhy jsou určeny výhradně pro předjíždění.

Existují pouze dvě situace, kdy smíte opustit pravý pruh bez předjíždění:

Pokračování v jízdě: Pokud to vyžaduje váš další směr jízdy – například odbočujete vlevo nebo dopravní značení ukazuje, že váš pruh vede k vašemu cíli.
Rychlost 70 km/h nebo nižší: Při tomto omezení rychlosti nebo nižším si můžete zvolit nejvhodnější pruh. V takovém případě je dovoleno předjíždět i zprava.

Policie v Göteborgu se zaměřila na „středopruháče"

Policisté se jízdě ve středním pruhu běžně příliš nevěnují. Nicméně v Göteborgu naslouchali podnětům od občanů a spustili cílenou akci zaměřenou právě na tento přestupek. Při kontrolách používala policie civilní vozidla.

Způsob byl prostý – jakmile hlídka zaregistrovala podezřelého „středoprouháče", zařadila se za něj a sledovala jeho jízdu.

– Hlásíme jen zcela zřejmé případy. Tedy ty, kde v okolí není žádné jiné vozidlo, které by řidič předjížděl. Pokud dostanete hlášení za tento přestupek, pokuta činí 1 000 korun, vysvětloval tehdy dopravní policista Martin Petersson.

Nemusíte se ale zbytečně bát

Jízda ve středním pruhu po určitou dobu sama o sobě nemusí být problémem. Policie k věci nepřistupuje přehnaně přísně. Pokud potřebujete předjet, klidně to udělejte – zbytečně se kvůli pokutě nestresujte.

– Nelze to posuzovat příliš úzkoprsně. Sankcionujeme pouze řidiče, kteří jedou ve středním pruhu, aniž by kohokoliv předjížděli. Je třeba mít pochopení a brát v úvahu, že předjetí může nějaký čas trvat – vždyť překračovat povolenou rychlost také není dovoleno, dodal policista.