Sjel ze silnice. Policie mu okamžitě odebrala řidičský průkaz.

Nehoda byla způsobena mobilním telefonem, podle vyjádření policejního šéfa Kenta Böleho pro Östlandets Blad.

Časně ráno v pondělí přivolali řidiči policii a záchranáře do norské Kråksty. Kamion sjel ze silnice E18 a za několik minut se vytvořily dlouhé kolony nervózních ranních pendlerů. Řidič kamionu stál poblíž svého vozidla – nepochybně si uvědomoval, že se ocitl ve vážné situaci. Policisté ho okamžitě otestovali na alkohol i drogy. Oba testy vyšly negativně.

Příčina nehody byla zřejmá téměř okamžitě

Šlo o běžný dopravní přestupek, který každý den páchají tisíce řidičů. Jak vysvětlil policejní šéf Kent Böle: „Žádná osoba nebyla při nehodě fyzicky zraněna. Provoz je na místě odkloněn, takže vznikají určité zácpy, ale auta se pomalu pohybují. Existuje podezření, že nehoda byla způsobena používáním mobilního telefonu za jízdy. Policie zahájila případ a zabavila řidičský průkaz."

Norská policie mu průkaz odebrala přímo na místě. To pro řidiče kamionu znamená jediné – na delší dobu přijde o možnost pracovat.

Podezření ze surfování na mobilu za volantem

Řidič kamionu je podezřelý z používání mobilního telefonu během jízdy. Tohle rozhodnutí norských policistů mělo pro něj okamžité pracovní důsledky. Odebrání průkazu přímo na místě nehody je v Norsku standardním postupem při takovém přestupku.

Norsko patří mezi státy s nejvyššími pokutami za používání telefonu za volantem na světě. Přistihnout se tam s telefonem v ruce přijde minimálně na 10 000 korun. Ve Švédsku je pokuta pouhých 1 500 korun – a právě to vadí tamním dopravním policistům.

„Je to strašně nízká částka a navíc nespravedlivá. Pro někoho s vysokým platem je to nic, zatímco nezaměstnaný přichází o důležitou finanční rezervu," říká švédský dopravní policista Joakim Abrahamsson.

Každý pátý norský kamioňák sahá za jízdy po telefonu

Norská televize TV2 Broom zveřejnila výsledky průzkumu, který odhalil znepokojivé číslo: přibližně 20 procent všech norských řidičů kamionů používá mobilní telefon během jízdy. To není zanedbatelné procento – jde o každého pátého profesionálního řidiče na silnici.

Případ z E18 tak není jen izolovanou nehodou. Je to připomínka nebezpečí, které číhá na silnicích každý den – a za které se v různých zemích platí velmi odlišné ceny.