Pokuta přišla nevinné osobě — kvůli špatnému sedadlu

Pravostranně řízená vozidla způsobují neočekávané problémy u rychlostních radarů. Vyšetřovatelé udělali chybu a poslali pokutu spolujezdci místo řidiči.

Neobvyklá auta v prostoru EU

Pravostranně řízená auta jsou v Evropské unii skutečnou raritou. Přesto tu existují — nejčastěji jde o soukromě dovezené vozy z Japonska nebo Velké Británie. Právě jeden takový případ v Německu odhalil zásadní slabinu tamního systému rychlostních radarů.

Konkrétně šlo o německého řidiče s soukromě dovezenou Toyotou. Muž projížděl rychlostí 107 kilometrů za hodinu v úseku s povolenou osmdesátkou — nedaleko města Ibbenbüren v Severním Porýní-Vestfálsku.

Radar zachytil snímek, vyšetřovatelé se zmýlili

Rychlostní kamera pořídila fotografii a předala ji policejním vyšetřovatelům. Ti vůbec netušili, že automobil má volant na pravé straně. Automaticky tak hledali osobu sedící tam, kde se obvykle nachází řidič — tedy vlevo. Jenže v tomto autě tam seděl spolujezdec.

A tím spolujezdcem byla manželka řidiče. Pokuta přišla poštou přímo jí.

Manželka dostala pokutu za přestupek svého muže

Žena byla pochopitelně rozzuřená. Nezavinila přece nic — to její manžel nedodržel povolenou rychlost. Rozhodla se proto pokutu napadnout odvoláním. Soud jí dal za pravdu a případ byl zastaven.

Německý expert Tom Louven k tomu uvedl: „Ve většině případů je na fotografii jasně vidět, kde se nachází volant. Úřady navíc obvykle mají přístup k informacím o tom, zda je vozidlo řízeno zprava nebo zleva."

Jak to funguje v Německu a ve Švédsku

V Německu se strana spolujezdce na radarových snímcích automaticky zakrývá. Vyšetřovatelé v tomto konkrétním případě zjevně opomněli ověřit, zda vozidlo náhodou nemá pravostranné řízení. To byl klíčový přehlédnutý detail.

Ve Švédsku platí stejná zásada — pokutu dostává skutečný pachatel přestupku, nikoli majitel vozidla. Tamní oddělení automatické kontroly dopravy disponuje veškerými potřebnými informacemi k tomu, aby identifikovalo, kdo automobil skutečně řídil. Na rozdíl od Německa se přitom strana spolujezdce nezakrývá automaticky — tuto práci provádějí ručně policejní vyšetřovatelé.

Co z tohoto případu plyne

Celý incident ukazuje, jak snadno může dojít k pochybení, pokud systém nereflektuje výjimečné situace. Pravostranně řízená vozidla jsou sice vzácná, ale existují. A právě taková okrajová případy dokáží odhalit mezery v jinak rutinním procesu.

Nevinná žena zaplatila cenu za přehlédnutí, které se nikdy nemělo stát. Naštěstí se odvolala — a vyhrála.