Vlastník Volva posílá Švédům tvrdý vzkaz: více spolupráce s Čínou

Majitel Volva přichází s důraznou výzvou adresovanou švédskému vedení společnosti. Spolupráce s Čínou musí výrazně zesílit. Předseda představenstva Li Shufu to říká bez obalu: práce v izolaci povede ke „sebezničující cestě zastarávání".

Lynk & Co zamíří do evropských showroomů Volva

Den předtím se objevila zpráva, že Volvo Cars se stane importérem čínské automobilové značky Lynk & Co pro celou Evropu. Nová čínská značka bude prodávána přímo v dealerstvích Volva, bok po boku s vozy samotného Volva. V úterý se pak v Göteborgu konala valná hromada Volvo Cars, která celé nové partnerství zasadila do širšího kontextu.

Li Shufu varuje před izolací

Předseda představenstva Li Shufu adresoval švédskému týmu v Göteborgu jasný požadavek. Volvo musí intenzivněji využívat svůj jedinečný vztah s koncernem Geely – a to za účelem snížení vývojových nákladů a získání přístupu k levnějším komponentům.

– Práce v izolaci povede v konečném důsledku k sebezničující cestě zastarávání. Představenstvo aktivně pracuje na řešení těchto závažných výzev a usiluje o to, aby bez zbytečného odkladu identifikovalo životaschopná řešení, prohlásil Li Shufu.

Generální ředitel Samuelsson: čínská konkurence bude obrovská

Håkan Samuelsson, který se loni vrátil do funkce generálního ředitele, se k těmto slovům okamžitě přidal. Zdůraznil, jak zásadní je využívat zdroje skupiny Geely v boji s rostoucím tlakem ze strany nových čínských hráčů na trhu.

– Relativně mladý čínský automobilový průmysl si ukrojí velký díl trhu, řekl Håkan Samuelsson během valné hromady.

Dvě velké transakce najednou

Tato prohlášení přicházejí na pozadí dvou významných obchodních rozhodnutí. Zaprvé — čínská značka Lynk & Co vstupuje do prodejní sítě Volva. Zadruhé bylo v úterý potvrzeno, že Volvo převezme dluhy Polestaru přesahující 300 milionů dolarů výměnou za akcie.

Kromě toho bude veškerá nová produkce modelu Polestar 3 přesunuta do americké továrny Volvo Cars poté, co výroba v Číně skončí. Jde o zásadní strategický posun, který mění geografii celého výrobního řetězce značky.

Co to znamená pro budoucnost Volva?

Hlubší integrace s Geely — sdílení technologií a snižování nákladů na vývoj
Rozšíření prodejní sítě — značka Lynk & Co v dealerstvích Volva po celé Evropě
Přesun výroby Polestaru — z Číny do USA, do továrny Volvo Cars
Převzetí dluhů Polestaru — Volvo přebírá závazky přes 300 milionů dolarů výměnou za podíl