Varování pro všechny řidiče: levný plyn do klimatizace může stát život

Odborníci vydávají naléhavé varování pro všechny majitele vozidel v jarních vedrech. Levný falešný plyn do klimatizace představuje smrtelné nebezpečí a může vám přinést citelnou pokutu.

„Jde o stále rozšířenější trend, který nás velmi znepokojuje a je přímo život ohrožující," říká Bo Ericsson z odborného sdružení Fordonsjuristen.

Jaro odhaluje nefunkční klimatizace – a láká k nebezpečným zkratkám

S příchodem tepla začíná čím dál více řidičů zjišťovat, že jejich klimatizace přestala chladit. Mnozí z nich pak sáhnou po zdánlivě levném řešení a pokusí se systém doplnit sami pomocí levného plynu. Taková úspora se ale může proměnit v tragédii.

Odborné sdružení Fordonsjuristen proto vydalo důrazné varování před takzvaným falešným plynem. Ten může způsobit požár i vysoké pokuty.

Propan místo chladiva: klimatizace jako časovaná bomba

Stále častěji se stává, že si majitelé vozidel kupují sady „udělej si sám" na internetu nebo se obracejí na neseriózní firmy pro doplnění klimatizace. Problém je v tom, že plyn, který se při těchto operacích používá, bývá propan nebo jiný hořlavý plyn, který do auta vůbec nepatří.

„Tento trend nás velmi znepokojuje. Klimatizační systém vozu není konstruován pro hořlavé látky, jako je propan. Použití falešného plynu je přímo smrtelně nebezpečné," varuje Bo Ericsson z Fordonsjuristen.

Největší riziko číhá v autorizované dílně

Klimatizační systémy vozidel jsou typově schváleny podle přísných předpisů EU pro konkrétní chladiva – například R134a nebo novější R1234yf. Pokud jsou tato chladiva nahrazena hořlavými plyny, stane se z klimatizace potenciální výbušnina.

Největší nebezpečí nastává ve chvíli, kdy vůz přijede na běžný servis. Jakmile mechanik připojí své drahé servisní zařízení k systému naplněnému propanem, může dojít k jeho vznícení. Výsledkem může být úplné zničení vybavení dílny, ale v nejhorším případě i požár nebo výbuch přímo v servisu.

Snaha ušetřit může přijít velmi draho

Mnohé řidiče láká vidina úspory, avšak Bo Ericsson to označuje za krátkozrakou skrblíctví.

„Spousta lidí se snaží ušetřit za každou cenu, ale nakonec to může vyjít mnohem dráže. Pokud máte podezření na závadu klimatizace, nechte ji diagnostikovat v odborném servisu a vyžádejte si písemnou cenovou nabídku," doporučuje odborník.

Hrozí i právní postih: použití nepovolených látek je nezákonné

Kromě nebezpečí požáru a výbuchu hrozí i právní odpovědnost. Podle platné legislativy a nařízení o fluorovaných skleníkových plynech smějí s chladicími systémy pracovat pouze certifikovaní technici.

Soukromá osoba, která si sama doplní klimatizaci nepovolenými látkami, se vystavuje nejen smrtelnému nebezpečí, ale páchá i protiprávní jednání. Pokud to příslušné úřady odhalí, hrozí citelná pokuta uložená obcí. Zákon je v tomto ohledu zcela jasný – s těmito systémy smějí zacházet výhradně certifikovaní odborníci, a to z důvodu ochrany životního prostředí i bezpečnosti.

„Soukromá osoba, která si sama doplní klimatizaci nepovolenými plyny, může dostat pokutu od obce," zdůrazňuje Bo Ericsson.

Rady odborníků pro majitele vozidel

Pravidelný servis: Nechte klimatizaci zkontrolovat každé dva až tři roky.
Využívejte certifikované servisy: Ověřte si, zda má dílna příslušné oprávnění pro servis klimatizací.
Odmítněte rychlé a levné plnění: Vyhýbejte se levným řešením od neseriózních prodejců na internetu.
Vždy si vyžádejte cenovou nabídku: Před zahájením jakýchkoli prací trvejte na písemném cenovém návrhu, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením.