Když výrobci aut přestanou být vážní
Auto, které přeskakuje retardéry, elektromobil vonící naftou a Volvo poháněné kapalinou do ostřikovačů. Prvního dubna je tu opět. A automobilový svět přinesl pořádnou várku těch nejšílenějších vtipů.
Právě tohle je den, kdy výrobci i motoristické časopisy odhodí veškerou serióznost. Místo skutečných tiskových zpráv zaplavují internet čisté výmysly zabalené do podoby pravých novinek. Letos je přitom těžší než kdykoliv předtím rozlišit vtip od reality. Vozy s výkonem 800 koní, nové technologie i bizarní řešení jsou prezentovány se stejnou úrovní detailů jako skutečná uvedení na trh.
Limuzína, měsíční bugina a levitující SUV
Hyundai předvedl extrémní verzi svého malého městského auta nataženou na délku limuzíny. Elektromobil tak dlouhý, že parkování je popisováno jako samostatný problém. Škoda zároveň představila měsíční vozidlo s nulovou gravitací v sedadlech — ovšem bez klasického deštníku ve dveřích.
Leapmotor „uvedl" režim, ve kterém má auto přeskakovat retardéry a výmoly pomocí magnetického pole. Funkce prý funguje, ale jen při nízké rychlosti. Suzuki se vydalo jiným směrem a ukázalo systém varující před výmoly — v teorii použitelný nápad, který by ale v praxi nikdy nepřestal pípat.
Ptačí zpěv místo výstražných signálů a naftový elektromobil
Volkswagen nahradil výstražné signály při jízdě v mrtvém úhlu zpěvem ptáků. A aby toho nebylo málo, Škoda přidala hadici přímo ke karoserii, určenou k oplachování psa hned u auta.
Fiat zase ukázal pracovní oblečení, které má maskovat klasický „problém stavbařů". Farizon šel ještě dál a představil elektromobil simulující naftu — zvukem, vibracemi a dokonce i vůní v kabině. Zkrátka kompletní smyslový zážitek ze spalovacího motoru, ovšem bez jediné kapky nafty.
Volvo na kapalinu do ostřikovačů
Redakce motoristického časopisu Auto motor & sport zveřejnila článek o tom, že Volvo má pro model EX90 nabídnout benzinový prodlužovač dojezdu napájený přes systém ostřikovačů. A navíc — vůz by byl překlasifikován z elektromobilu na hybrid. Celé to bylo podáno jako naprosto seriózní řešení.
Na mezinárodní scéně Toyota na Filipínách ukázala školní autobus s motorem V12 postaveným pro jízdu na závodním okruhu. Minibus pro 29 osob, který se rázem proměnil ve sportovní vůz.
Volvo EP60 s 850 koňmi pro patnáctileté
Redakce Teknikens Värld vsadila na klasičtější formu mystifikace a předvedla Volvo EP60 — elektrický pickup vycházející z modelu EX60 s výkonem až 850 koňských sil a dojezdem přes 800 kilometrů. Jako bonus byla přiložena verze A-traktor určená pro patnáctileté řidiče.
Ne všechny apríly jsou ale tak snadno odhalitelné. Britský časopis Autocar zvolil výrazně subtilnější přístup. Žádné měsíční vozítko ani skákající SUV — pouze zdánlivě realistická zpráva o moderní verzi závodního Lola T70. Vůz dostal označení T70S GT a na papíře vypadal naprosto věrohodně: 500 koňských sil, motor V8, manuální převodovka a pouhých 16 plánovaných kusů. Přesně takový typ novinky, který by klidně mohl být pravdou.
Čím jsou dnešní apríly jiné než dřív?
Všechny letošní výmysly spojuje jedna věc — propracovanost. Tohle už nejsou rychlé nápady načrtnuté přes noc. Jsou to důkladně připravené „uvedení produktů" se specifikacemi, fotkami a technickými vysvětleními.
Některé prokoukneš okamžitě. Jiné tě donutí se zastavit a pořádně si přečíst detaily. Dal jsi se letos někým napálit?
