Audi RS 5 je dostupné k objednání – s výkonem 639 koní

Objednávkové knihy se právě otevřely. Nový výkonný sporťák Audi s 639 koňmi si nyní můžete objednat.

„Opravdu se těšíme, až Audi RS 5 přivítáme na trhu," říká zástupce Audi pro Švédsko Jörgen Wedefelt.

Poprvé jako plug-in hybrid – a přesto čistokrevný sporťák

Nové Audi RS 5 udělalo zásadní krok novým směrem. Jde o historicky první případ, kdy tento model přichází jako plug-in hybrid. Přesto zůstává důraz na jízdní zážitek a výkon zcela neotřesitelný. Auto se nabízí jak ve verzi sedan, tak jako kombi.

Pod karoserií se skrývá kombinace benzinového a elektrického motoru. Výsledkem je celkový výkon 639 koňských sil – číslo, které mluví samo za sebe.

Do práce na elektřinu, na víkend naplno

V každodenním provozu lze RS 5 provozovat čistě na elektřinu s dojezdem až 80 kilometrů. To z něj dělá nezvykle praktického zástupce sportovní třídy.

„Audi Sport je důležitou součástí dědictví Audi. S modelem RS 5 děláme krok do současnosti – jako plug-in hybrid, se kterým dojedete do práce na elektřinu," vysvětluje Jörgen Wedefelt z Audi Švédsko v oficiálním tiskovém prohlášení.

Širší karoserie, oválné výfuky a sportovní interiér

Podvozek prošel speciálním sportovním laděním a pohon všech kol byl dále vyvinut. Poprvé je zde použita nová technologie, která dokáže individuálně rozdělovat hnací sílu mezi zadními koly. Výsledkem je ještě přesnější a dynamičtější ovladatelnost.

Vizuálně RS 5 rozhodně neprojde bez povšimnutí. Karoserie je širší než u předchůdce, přední partie působí výrazněji a záď zdobí charakteristické oválné výfukové koncovky. V interiéru najdete sportovní sedačky, jízdní menu speciálně přizpůsobené závodnímu charakteru vozu a volant s dedikovanými RS funkcemi.

Historický milník pro Audi Sport – a cena začíná vysoko

Co ale o této generaci RS 5 vypovídá nejvíc, je právě onen technologický přelom. Nejde jen o nový model. Je to vůbec poprvé, co divize Audi Sport vyrobila RS 5 jako plug-in hybrid.

Základní cena startuje na 1 202 500 švédských korunách. První vozy z továrny v německém Neckarsulmu dorazí ke švédským dealerům v průběhu léta. Zákazníci pak mohou očekávat předání svých vozů na podzim.