Tankování zdražilo, zatímco jedna firma si přišla na miliardy
Řidiči pocítili zdražení paliva přímo u čerpacích stanic. Jenže zatímco běžní motoristé tahali za kratší konec, jeden z největších světových energetických gigantů si za pouhé týdny přišel na více než 10 miliard korun. Vše díky napětí na Blízkém východě.
Hormuzský průliv jako spouštěč cenové bouře
Celá situace má svůj původ v eskalujícím napětí na Blízkém východě. Zvláštní roli sehrál Hormuzský průliv — jedna z nejdůležitějších námořních cest pro přepravu ropy na světě. Jakmile roste riziko výpadků v této strategické lokalitě, trhy reagují okamžitě a ceny energií vystřelují vzhůru.
Právě toho využila energetická společnost TotalEnergies. Podle dostupných informací jednala s předstihem a nakoupila obrovské množství surové ropy z daného regionu ještě předtím, než ceny začaly stoupat.
Desítky milionů barelů nakoupených dopředu
Firma si zajistila dodávky v celkové výši desítek milionů barelů ropy určených k pozdějšímu odběru. Odborník na ropné trhy Adi Imsirovic z Oxfordské univerzity celou transakci okomentoval slovy: „Jde potenciálně o největší pozici, jaká kdy byla na ropném trhu zaujata."
Když pak obavy z konfliktu zesilovaly a trh se stal nestabilním, ceny prudce vzrostly. Společnost, která měla zásoby zajištěné za nižší ceny, mohla ropou obchodovat s výrazným ziskem.
Motoristé to pocítili přímo u pumpy
Dopady se záhy projevily v celé Evropě. Ve Švédsku se cena benzínu přiblížila hranici 20 korun za litr, zatímco nafta přesáhla 24 korun za litr. Situace u čerpacích stanic byla velmi napjatá.
Ve Francii navíc část stanic čelila dočasným výpadkům zásobování, protože mnoho řidičů se snažilo natankovat ještě před dalším zdražením. Efekt paniky tak jen prohloubil problémy s dostupností paliva.
Jak ropný trh funguje pod tlakem
Mechanismus tohoto obchodního úspěchu je přitom poměrně přímočarý. Když se zásobování stane nejistým, menší hráči se stahují a odmítají riskovat velké pozice. Naopak ten, kdo disponuje kapitálem a přímým přístupem k ropě, získává výraznou tržní výhodu.
Přesně to se v tomto případě stalo. Zatímco ostatní aktéři couvali, TotalEnergies vsadila na velký objem a rostoucí ceny proměnila v miliardové výnosy.
Cena paliva není jen o ceně ropy
Je důležité dodat, že cena pohonných hmot u čerpacích stanic závisí na více faktorech. Kromě ceny surové ropy ji ovlivňují také daně, náklady na rafinaci a distribuci. Přesto je načasování celé transakce nápadné a nelze ho přehlédnout.
Výsledek je výmluvný sám o sobě: zatímco miliony řidičů platily při každém tankování výrazně více, jedna jediná ropná společnost dokázala během několika týdnů vydělat přibližně 10 miliard korun.
