Obří stavební firma přechází do protiútoku proti Trafikverket

Gigant AF Anläggning nyní zahájil právní ofenzivu proti Trafikverket. Po jednostranném zrušení miliardového kontraktu na projekt Förbifart Stockholm požaduje firma náhradu ve výši 738 milionů korun.

Jak celý spor začal

V únoru loňského roku Trafikverket vypověděl smlouvu s AF Anläggning, která se týkala výstavby tunelů pod ostrovem Lovön. Státní správa obvinila firmu ze systematického podvádění, předražování a „nelojálního jednání". Byla podána trestní oznámení pro závažný podvod a jeden z nejvýznamnějších švédských dopravních projektů se ocitl v centru skandálu.

Žaloba na přes 200 stranách

Nyní firma vrací úder s plnou silou. V žalobě podané k soudu v Solně, čítající více než 200 stránek, AF Anläggning požaduje celkem 738 milionů korun jako náhradu škody a odškodnění. Firma je dceřinou společností norského burzovního gigantu AF Gruppen.

Podle AF Anläggning jednal Trafikverket bezdůvodně. Firma kategoricky odmítá obvinění, že by fakturovala za pracovníky, kteří se fyzicky nenacházeli na staveništi.

„Vypovězení smlouvy ze strany Trafikverket bylo neopodstatněné a postrádalo jakýkoliv základ," uvádí se v žalobě.

Sporné e-maily a stagnující vyšetřování

Trafikverket dříve označil určité e-maily za „důkazy" toho, že zaměstnanci dostávali pokyny k zatajování informací a zneužívání náhradových mechanismů. AF Anläggning to však zásadně odmítá a tvrdí, že žádné z těchto sdělení nepředstavuje porušení smlouvy.

Přestože Trafikverket podal trestní oznámení pro závažný podvod již před více než rokem, vyšetřování se zjevně příliš nepohnulo kupředu. Podle obsahu žaloby dosud nebyl vyslechnut žádný z obviněných pracovníků.

Co stojí v sázce

Förbifart Stockholm je jednou z klíčových švédských dopravních investic — rozsáhlý projekt, jehož skandál nyní eskaluje do zdlouhavého a nákladného soudního sporu. Výsledek řízení může zásadně ovlivnit nejen způsob, jakým stát uzavírá smlouvy s velkými stavebními firmami, ale i to, jak tyto spory budou řešeny v budoucnu.

S částkou 738 milionů korun v sázce a vyšetřováním, které stagnuje, jde o případ, který švédský stavební a právní svět bude sledovat velmi pozorně.