Starý záchranářský autobus dostal druhý život jako obytné vozidlo
Jeden záchranářský autobus získal zcela novou identitu. Přestavuje se na obytné vozidlo s obrovským potenciálem.
– Možnosti vnitřního vybavení jsou doslova nekonečné.
Zájem o obytné vozy ve Švédsku prudce roste
Popularita obytných vozidel ve Švédsku stále stoupá. Jen v průběhu března bylo zaregistrováno 597 nových obytňáků, což představuje zřetelný nárůst oproti stejnému období předchozího roku. Celkem bylo během prvních měsíců letošního roku registrováno přes tisíc obytných vozů – jde o výrazný skok vpřed. Zároveň je patrný rostoucí zájem o netradiční řešení, přičemž stále více lidí hledá něco skutečně originálního.
Meziroční nárůst za letošní rok dosahuje plných 68 procent. Per Nilsson, předseda švédského svazu výrobců a prodejců karavanů a obytných vozů (HRF), to komentuje takto: „Vidíme zvýšený zájem o mobilní bydlení – čím dál více lidí oceňuje flexibilitu obytňáků a jejich rozmanité využití, ať už jde o přespání při návštěvě divadla, dětských sportovních turnajích nebo při dlouhých cestách po Evropě."
Neobvyklý nález na trhu ojetých vozidel
Nové obytné vozy bývají poměrně drahé, ovšem na trhu ojetin lze občas narazit na skutečné skvosty. V tuto chvíli je k dispozici hned několik zajímavých kusů. Jedním z nich je bývalý záchranářský autobus, který se právě přeměňuje na plnohodnotné obytné vozidlo.
Jde o model Volvo B10M z roku 2001, který najel přibližně 270 000 kilometrů a prodává se jako rozdělaný projekt. Prodejce ho popisuje jako mechanicky ve výborném stavu – motor i převodovka fungují bez jakýchkoli problémů. Kupující si může interiér zařídit přesně podle vlastních představ.
Co tento autobus nabízí a čím se odlišuje
Podvozek je nerezový a karoserie byla nově nalakována ještě v roce 2017. Uvnitř už přestavba začala – položena je nová podlaha, opláštěny stěny i strop. Největší lákadlo se ale skrývá v zadní části vozu. Celá záď se dá plně otevřít, takže vzniklý prostor lze využít jako garáž, dílnu nebo třeba pro přepravu motocyklů.
Nákladový prostor je natolik velký, že otevírá možnosti, o kterých si běžný obytňák může nechat jen zdát. Takové řešení z autobusu dělá ideálního kandidáta na turné-bus, vozidlo pro motoristické sporty nebo pojízdné obydlí s bonusovým úložným prostorem.
Cena a co za ni dostanete
Prodejní cena je stanovena na 239 500 švédských korun. Velká část hodnoty tkví v tom, čím autobus teprve může být – nikoli v tom, čím momentálně je. Pro toho, kdo touží postavit vlastní obytné vozidlo na míru od základů, je tady hotová platforma připravená k dalším úpravám.
V době, kdy čím dál více cestovatelů hledá svobodu a flexibilitu na silnicích, získávají podobné projekty stále větší přitažlivost. Tohle není hotový obytňák. Je to ale základ, ze kterého může vzniknout přesně to, co si vysníte.
