Volvo EX60 se nabíjí ještě rychleji, než inženýři slíbili
Volvo přišlo s překvapivým odhalením. Nový elektromobil Volvo EX60 se dobíjí ještě rychleji, než inženýři původně odvážili tvrdit. „Mýlili jsme se," říká Anders Bell, hlavní technický ředitel Volvo Cars.
Volvo původně slibovalo, že EX60 zvládne nabít baterii z 10 na 80 procent za pouhých 18 minut. To je ve srovnání s většinou elektromobilů na trhu skutečně impozantní čas. Jenže teď Anders Bell, který ve Volvu Cars zastává pozici Chief Engineering and Technology Officer, přiznává, že původní výpočty nebyly přesné. Dobíjení je ve skutečnosti ještě rychlejší, než si technici v Göteborgu zpočátku mysleli.
O dvě minuty rychleji díky aktualizaci softwaru
Bell ve svém příspěvku na LinkedIn uvedl, že Volvo EX60 dokáže nabít baterii z 10 na 80 procent za pouhých 16 minut — tedy o celé dvě minuty dříve, než firma původně komunikovala. Na první pohled by se mohlo zdát, že jde o pouhý marketingový tah, ale podle Bella tomu tak není.
Za tímto zlepšením stojí konkrétní vylepšení softwaru, nikoli žádná hardwarová změna. Bell to okomentoval jednoduše: „Je to dokonalý příklad toho, jak software a reálná data umožňují posouvat hranice toho, co náš hardware dokáže."
Spolupráce s britskými specialisty na baterie
Volvo zatím nezveřejnilo přesné technické detaily softwarové úpravy. Bell odkazuje na partnerství s britskou společností Breathe Battery Technologies, která se specializuje na bateriové systémy. Jejich chytré algoritmy jsou přímo integrovány do vozového softwaru.
Místo toho, aby auto sledovalo statickou nabíjecí křivku, využívá umělou inteligenci ke sledování zdravotního stavu baterie a její teploty v reálném čase. Díky tomu může vůz udržovat vysoký nabíjecí výkon déle, aniž by docházelo k poškozování článků baterie.
Architektura 800 V jako základ rychlého dobíjení
Technické předpoklady pro takovýto výkon položila nová platforma SPA3. Volvo s ní přešlo ze systému 400 V na moderní 800voltovou architekturu, která přináší hned několik výhod najednou.
- Rychlejší dobíjení při nižším zahřívání komponent
- Lehčí kabeláž v celém vozidle
- Podpora stejnosměrného nabíjení (DC) s výkonem až 400 kW
Volvo tvrdí, že tato technologie urychluje rychlonabíjení až o 30 procent, a to zejména za chladných severských podmínek. Zároveň by baterie měla lépe udržovat svou kapacitu v průběhu let.
Desetiletá záruka na baterii jako výraz důvěry
Jako důkaz vlastní sebedůvěry v novou technologii nabízí Volvo na baterii modelu EX60 desetiletou záruku. To je v segmentu elektromobilů výjimečný závazek, který jen tak někdo nedává.
Pokud se časy potvrdí i v nezávislých testech, EX60 pravděpodobně překoná přímé konkurenty — BMW iX3 i Mercedes GLC EQ — co se rychlosti nabíjení týče. Reálné srovnávací testy ale teprve ukáží, kdo z nich se nakonec prosadí.
