Chtěla jednat správně. Přesto dostala pokutu.

Maria se snažila situaci vyřešit poctivě. I tak ji parkovací hlídač pokutoval.
– Parkovací společnosti nejsou zrovna proslulé svou lidskostí a flexibilitou, říká přední švédský expert na parkování Stefan Wahlberg.

Švédští řidiči dostávají pokuty ve velkém množství, přestože se u parkovacích automatů snaží postupovat správně. Jedna z čtenářek se ozvala a popsala, co se jí přihodilo.

– Omylem jsem prohodila dvě číslice ve své registrační značce. Ihned jsem zavolala parkovací společnosti, která mi poslala potvrzení o platbě, protože z ní bylo jasně vidět, za co jsem platila, vypráví Maria.

Den jako každý jiný – ale s nepříjemným koncem

Nebyl to žádný výjimečný den. Maria zaplatila za parkování 60 švédských korun a šla navštívit svou nemocnou matku. V tom ale není sama – mnoho lidí se setkává s tím, jak obtížné je při parkování udělat vše správně.

– Moje matka tehdy byla nemocná a já byla ve stresu. A co teprve lidé s dyslexií – ti jsou trestáni, i když se upřímně snaží postupovat správně, dodává Maria.

Zavolala a vysvětlila chybu. Nepomohlo to.

Maria se spojila s parkovací společností a chybu jim vysvětlila. Přesto jí odmítli pomoci.

– Když jsem s nimi mluvila, mohli v systému vidět mou platbu i to, že jsem jen přehodila dvě číslice. Ale ani to nestačilo. Myslím, že je to drzost, říká roztrpčeně.

Na tom, že parkovací společnost její platbu jasně viděla, vůbec nezáleželo. Žlutý lístek bylo nutné zaplatit. V opačném případě jí pohrozili předáním věci inkasní agentuře a nakonec soudu.

– Volala jsem společnosti Apcoa a vysvětlila jim celou situaci. Přesto to neuznali, popisuje Maria.

Výzva celému parkovacímu odvětví

Maria apeluje na parkovací průmysl jako celek. Podle ní by měl brát v potaz, že lidé prostě chyby dělají – zvláště když jsou pravidla složitá a liší se místo od místa.

– Chápu, že se má zadávat správná registrační značka. Ale drobné přehlédnutí se může stát každému, i když má člověk skutečně dobré úmysly, říká.

Ostrá kritika parkovacích firem

Maria je vůči parkovacímu odvětví velmi kritická.

– Pokutu jsem sice zaplatila, ale zároveň jsem ji napadla. Je strašné, že parkovacím společnostem vůbec nezáleží na okolnostech. Zajímají je jen peníze, míní Maria.

Expert Stefan Wahlberg její frustraci chápe. Zákon ale parkovací společnosti v tomto případě chrání.

– Bohužel platí, že řidič, který auto parkuje, nese odpovědnost za správné zadání registrační značky. Ustanovení zákona, podle nějž má být kontrolní poplatek zrušen, pokud by jeho vymáhání bylo nepřiměřené, se vykládá velmi restriktivně a na čisté chyby tohoto druhu se nevztahuje, vysvětluje Stefan Wahlberg.

Parkovací společnosti se za zákonem mohou snadno ukrýt.

– Důvod je prostý: kdyby se v tomto začaly dělat výjimky, stalo by se zpracování obrovského množství každodenních plateb prakticky nezvládnutelným. Parkovací firmy navíc nejsou proslulé tím, že by byly nějak zvlášť vstřícné nebo lidské, uzavírá Stefan Wahlberg.

Důležité informace

Rozdíl mezi pokutou a kontrolním poplatkem: Kontrolní poplatek se vydává na soukromém pozemku a má spíše povahu smluvní sankce než státní pokuty.
Nebojte se bránit: Mnoho pokutovaných se zalekne hrozeb inkasem nebo soudem. Ve skutečnosti je napadení těchto kontrolních poplatků zcela bezpečné.
Nejhorší možný scénář: Pokud věc dojde až k soudu, jedná se o zjednodušené řízení. Maximálně hrozí zaplacení samotného poplatku a správního poplatku ve výši 900 švédských korun.