Chevrolet pozastavil prodej Corvette kvůli závadě na světlech
Chevrolet Corvette C8 čelí zákazu prodeje. Závada v světelném modulu způsobuje, že řidič nemá možnost zjistit, zda zadní blinkry vozu správně fungují. Problém byl identifikován v tisících nových automobilů.
Chevrolet vydal oficiální příkaz k pozastavení prodeje modelu Corvette C8. Příčinou je porucha světelného modulu, která znemožňuje řidiči ověřit, zda zadní směrová světla vozu fungují správně, nebo ne.
Konkrétně jde o systém označovaný jako „Rear Brake Light Outage Detection" – tedy detekce výpadku zadních brzdových světel. Tento systém má normálně řidiče varovat v momentě, kdy přestane fungovat některé ze zadních světel. Závada se týká modelů Corvette z roku 2025 a 2026.
Přibližně 3 300 vozů má vadný světelný modul
General Motors zjistil, že touto závadou trpí celkem přibližně 3 300 kusů modelu C8. Z toho 438 vozů pochází z modelového roku 2025 a zbývajících 2 886 kusů z roku 2026.
V současné době existuje oprava pouze pro vozy z roku 2026. Náprava spočívá v aktualizaci softwaru – na hardwaru vozidla tedy podle dostupných informací není žádná fyzická vada. Pro modely z roku 2025 zatím žádné řešení dostupné není.
Co přesně závada způsobuje?
Problém je na první pohled nenápadný, avšak z hlediska bezpečnosti silničního provozu poměrně závažný. Řidič jednoduše nemá jistotu, zda jeho blinkry a zadní světla ostatní účastníci provozu vidí.
- Závada se nachází ve světelném modulu vozidla
- Systém detekce výpadku světel nefunguje správně
- Řidič nedostane varování, pokud blinkr přestane svítit
- Týká se modelů Corvette C8 z let 2025 a 2026
- Softwarová oprava je zatím dostupná pouze pro rok 2026
Zákaz prodeje trvá až do vyřešení problému
Do doby, než bude k dispozici oprava i pro starší dotčené vozy, platí úplný zákaz prodeje nových kusů Corvette C8 s touto závadou. General Motors příkaz k pozastavení prodeje vydal jako preventivní opatření.
Dobrou zprávou zůstává, že problém nesouvisí s fyzickým poškozením součástek. Jedná se výhradně o softwarovou chybu, což znamená, že oprava by měla být v konečném důsledku relativně přímočará – jakmile bude aktualizace dostupná i pro modely z roku 2025.
