Palivový šok dopadá na dieselová auta obzvlášť tvrdě

Ceny nafty se blíží závratným výškám a dieselová auta čelí hrozivému propadu hodnoty. Odborník na automobilový trh Ronny Svensson ze společnosti Ynnor AB to říká bez okolků: „Nafta nemá budoucnost."

Cena litru nafty se přibližuje 26 švédským korunám. Během několika málo týdnů vyskočila o téměř devět korun. Americký konflikt s Íránem se protahuje a jeho dopady pociťují nejen obyvatelé Blízkého východu.

– Výsledkem jsou vyšší ceny paliv po celém světě, vysvětluje Ronny Svensson, specialista na nákup vozidel ve společnosti Ynnor AB.

Nízké ceny u čerpacích stanic jsou minulostí

Na levnou naftu, jakou jsme vídali před vypuknutím konfliktu, si teď můžeme jen vzpomínat. Blíží se nová realita. Poškozená infrastruktura znamená, že ceny paliv se podle odhadů během několika příštích let nevrátí na původní úroveň. Navíc politici systematicky zdražují špinavá paliva prostřednictvím regulací.

– Dostaneme se do situace, kdy nafta zdraží na 35 až 40 korun za litr, a pak prostě nebude možné taková auta provozovat, říká Svensson.

Hodnota dieselových aut padá dolů

S rostoucími cenami paliv se dieselová auta na trhu ochlazují závratnou rychlostí. Kdo by chtěl kupovat vůz, který ho finančně zruinuje?

– Ceny dieselových aut klesají a zájem opadá. Nemyslím si ale, že se stanou úplně bezcennými, protože určitá skupina kupců tu vždy bude, podotýká Svensson.

Největšími poraženými jsou ti, kdo si dieselové auto pořídili teprve nedávno. Rostoucí náklady způsobují, že propad hodnoty jejich nových vozů je katastrofální.

– Novější dieselová auta na tom budou hůř než ta starší. U nich jsou kapitálové náklady vyšší. Starší vozy už ale ve své hodnotě klesly dávno předtím, dodává odborník.

EU přidává další tlak: emisní povolenky zdraží palivo ještě víc

Evropská unie se chystá zavést systém emisních povolenek. Stejně jako ostatní členské státy bude muset i Švédsko platit za emise CO₂, přičemž tyto náklady se promítnou přímo do cen nafty a fosilních paliv.

– Vládní sliby jsou jen předvolební řeči. Ať dopadnou volby jakkoliv, nová vláda bude muset ceny upravit. Naprosto jiné ceny nafty přijdou jistě. Jestli to bude za dva roky, nebo za deset, nevím. Ale přijde to, varuje Svensson.

Konec dieselové éry se blíží

Brzy přijde doba, kdy provozovat dieselové auto prostě nebude reálné. Jakmile ceny vyletí dostatečně vysoko, lidé je přestanou kupovat a výrobci ukončí jejich produkci.

– Jezdit dieselovým autem bude v budoucnu příliš drahé. Když palivo zdraží na 40 korun, prostě to nepůjde. Snad jen vyjet do lesa na lov losů, ale to si pak musíte zapsat na účet koníčků, říká Svensson s nadsázkou.