Rivian R2 zpochybňuje dominanci Tesly v energetické efektivitě
Porazit Teslu v oblasti energetické účinnosti bylo dosud téměř nemožné. Nové hranatné elektroauto Rivian R2 ale překvapuje – nabízí delší dojezd i nižší spotřebu než Tesla Model Y.
Výsledky testů EPA jsou zarážející
Rivian R2 se rychle ukazuje jako vážný soupeř pro Teslu. Z čerstvých dokumentů americké zkušební agentury EPA vyplývá, že model Rivian R2 Performance překonal všechna očekávání. Během testovacího cyklu ujelo vozidlo celých 535 mil, což odpovídá přibližně 860 km podle testovací metodiky.
Oficiální odhad reálného dojezdu přesahuje 500 km. To je výrazně lepší výsledek než u Tesly Model Y Performance, která je podle přísné americké normy EPA hodnocena na 480 km.
Spotřeba energie, která nechává Teslu daleko za sebou
Odborníky však nejvíce zaujala samotná efektivita vozidla. Výpočty ukazují, že R2 Performance spotřebuje přibližně 26,5 kWh na každých 160 km. Srovnatelná Tesla přitom na stejné vzdálenosti spotřebuje celých 32 kWh.
Jinými slovy, Rivianu se podařilo zkonstruovat auto, které z každé kilowatthodiny vytěží více kilometrů než Tesla. Tato schopnost je mezi výrobci elektromobilů skutečnou raritou. Málokterá automobilka se k takovému výsledku vůbec přiblížila.
Tajemství nízké spotřeby: kompaktní tepelné čerpadlo
Za výjimečně nízkou spotřebou stojí mimo jiné zcela nový, kompaktní systém tepelného čerpadla. Tento inovativní prvek výrazně zefektivňuje regulaci teploty v celém vozidle.
Právě chytré řešení tepelného managementu patří k oblastem, kde mnoho výrobců elektromobilů stále ztrácí zbytečnou energii. Rivian zjevně odvedl v tomto směru pečlivou technickou práci.
Co to znamená v praxi?
- Dojezd Rivian R2 Performance: přes 500 km (reálný provoz)
- Dojezd Tesla Model Y Performance: 480 km dle EPA
- Spotřeba Rivian R2: cca 26,5 kWh / 160 km
- Spotřeba Tesla Model Y: cca 32 kWh / 160 km
Tato čísla hovoří jasně. Pokud si Rivian R2 udrží tyto parametry i v sériové výrobě, půjde o jednoho z nejúspornějších elektromobilů ve své třídě vůbec.
