Rozbité Bugatti koupené od finanční společnosti skrývalo záhadnou poruchu

Youtuber Mat Armstrong pořídil poškozené Bugatti Veyron s potenciálně katastrofální závadou v hodnotě milionů korun. Ukázalo se to být skvělý tah – a výsledek ho doslova rozechvěl.

– Třesu se doslova celý. Nikdy jsem nevěřil, že to bude takhle jednoduché, říká Armstrong.

Bugatti uvízlé na parkovací brzdě a plné varovných světel

Mat Armstrong koupil Bugatti Veyron, které finanční společnost odebrala předchozímu majiteli. Co přesně bylo špatně, nikdo nevěděl – jenže problémy byly zjevné okamžitě. Auto sice nastartovalo, ale nedalo se jet. Zůstalo zaseknuté v parkovací poloze, odmítalo řadit a palubní deska se rozsvítila varovnými kontrolkami.

Mat si rychle uvědomil, co je v sázce u vozu, jehož hodnota se pohybuje kolem 20 milionů korun. – Pokud je tady poškozená převodovka… bavíme se o zhruba 300 000 librách. To jsou naprosto šílené peníze, prohlásil.

Diagnóza ukázala na celý hydraulický systém

Částka 300 000 liber odpovídá přibližně 9 milionům korun. I přes toto obrovské riziko se Armstrong do opravy pustil. Auto pořídil levněji než funkční Veyron, přesto šlo o značnou sumu peněz.

Diagnostika odhalila hned několik problémů najednou. – Všechno ukazuje na to, že systém nedosahuje potřebného tlaku. A to může být cokoliv v celém okruhu, vysvětloval Mat. Motor běžel nerovnoměrně a chladicí soustava vykazovala úniky. Největší hrozbou ale zůstávala převodovka – senzory naznačovaly, že hydraulika prostě nevyvíjí správný tlak.

Zlom přišel v pojistkové skříňce

Obavy ze závažného poškození narůstaly. Pak ale Armstrong pokračoval v prohledávání auta a narazil na něco nečekaného – přímo v pojistkové skříňce.

Jedna pojistka byla přepálená. Navíc ji někdo nahradil nesprávným typem. Jakmile Armstrong vložil správnou pojistku, čerpadlo převodovky se znovu rozeběhlo. Náhle šlo auto bez problémů zařadit.

– To přece není možné… třesu se doslova. Nikdy jsem nevěřil, že to bude takhle jednoduché, reagoval viditelně šokovaný Armstrong.

Závada za miliony způsobená jednou jedinou pojistkou

Armstrong hrdě drží pojistku, která se ukázala být příčinou celého problému.

Porucha, která mohla přijít na miliony, se nakonec ukázala jako prostá elektrická závada. – Byla to jen pojistka. Máte auto, jehož převodovka může stát 300 000 liber – a vyřeší to pojistka. To je absolutně šílené, komentoval situaci Mat.

Práce ještě nekončí, ale to nejdůležitější je za sebou

Přesto toho zbývá ještě dost. Motor stále neběží čistě a chladicí systém potřebuje opravu. Ale klíčový problém je vyřešen. V hypervozidlech, kde téměř každá součástka stojí astronomické sumy, tentokrát stačil díl za zhruba 100 korun.

– V tuto chvíli vlastním Bugatti Veyron s funkční převodovkou… a jediné, co bylo špatně, byla pojistka, uzavřel Armstrong s úsměvem.