Obyčejné Camaro jako výchozí bod – pak přišlo šílenství
Začínalo to jako běžné Chevrolet Camaro. Jenže majitel zahodil veškerou logiku a vytvořil něco, co svět ještě neviděl – auto s proudovým motorem přímo z Boeingu. A teď jde tento unikát do dražby za astronomickou cenu.
V roce 2010 byl vůz naprosto standardním Chevroletem Camaro. Ale během následujících devíti let prošel přestavbou, která z něj udělala něco naprosto extrémního. Prvnímu majiteli, Troyovi Mannovi, klasický motor V8 jednoduše nestačil. Rozhodl se porušit všechna pravidla a vsadit do svalnatého muscle caru proudový motor. Výsledkem byl stroj, který svět brzy poznal pod přezdívkou „Turbinaro".
Pod kapotou číhá motor z vojenského letadla
Troy Mann umístil pod kapotu turbohřídelový motor Boeing T50, původně pocházející z vojenského letounu. Tento agregát je spojen se speciálně upravenou třírychlostní automatickou převodovkou s ručním ovládáním ventilů. Ale to zdaleka není vše.
Vůz je vybaven i dohořívačem a tlačítkem nazvaným „smoke show" – po jeho stisknutí vůz chrlí ze svého výfukového systému mohutné oblaky dýmu. Podívaná, která nenechá nikoho chladným.
Interiér připomíná kokpit stíhačky
Letecký motiv prostupuje celým vozem od kapoty až po střechu. Interiér vypadá spíše jako kabina pilota než jako řidičský prostor auta. Nechybí přepínací páčky, digitální displeje ani konzola namontovaná na stropě – přesně tak, jak to znáte z moderních letadel.
Výrazně upravený je i exteriér. Speciálně tvarovaná přední část, kapota z karbonových vláken, spoiler, obrovské vzduchové vstupy a 22palcová kola dávají jasně najevo, že tohle není žádné obyčejné Camaro. Jako třešnička na dortu lze dveře otevřít dvěma způsoby – klasicky nebo směrem nahoru.
Projekt dokončil slavný youtuber před miliony fanoušků
V roce 2024 Troy Mann zemřel. Rozestavěný projekt pak přešel do rukou youtubera Cleetuse McFarlanda, který přestavbu dokončil a celý proces dokumentoval před svými 4,6 miliony odběratelů. Auto dostalo nový palivový systém, upravené řízení a určitou formu odhlučnění.
Přibyly také praktické prvky jako dvě palivové nádrže a hasicí systém. Celková délka projektu tak dosáhla devíti let intenzivní práce.
Dražba právě probíhá – a cena poroste
Nyní čeká automobil na nového majitele. Aukce probíhá prostřednictvím platformy Bring a Trailer a aktuálně nejvyšší příhoz dosahuje 36 000 dolarů, což odpovídá přibližně 830 000 korun. Aukce se uzavírá ve čtvrtek.
Vzhledem k tomu, že se jedná o vůz s funkčním proudovým motorem z vojenského letounu, lze očekávat, že konečná cena tuto sumu výrazně překoná. Projekty jako „Turbinaro" se totiž rodí jednou za život.
