Závada bezpečnostního pásu ohrožuje řidiče ve třech modelech

Audi musí stáhnout několik nových vozů zpět do servisů. Vada bezpečnostního pásu může vést k vážným nehodám. Celkem se problém týká tří modelů.

Evropská komise potvrdila, že stažení z provozu se vztahuje na modely A5, A6 E-Tron a Q4 E-Tron. Závada se nachází v konkrétní součásti bezpečnostního pásu — torzní pružině, která řídí sílu, s níž se pás utáhne při nárazu.

Právě tato torzní pružina může v dotčených vozidlech prasknout. Pokud se tak stane, bezpečnostní pás nemusí při nehodě nebo srážce správně fungovat — a to je pochopitelně závažný bezpečnostní problém.

Které vozy jsou přesně postiženy?

Stažení se týká vozů vyrobených mezi 17. června 2025 a 10. září 2025. Nejsou k dispozici žádné informace o tom, kolik vozů prodaných v jednotlivých zemích je přímo zasaženo.

Tato zpráva přichází přibližně pět měsíců poté, co Audi provedlo rozsáhlé stažení 132 000 kusů modelu Q5, u nichž hrozilo nebezpečí vzniku požáru.

Co přesně torzní pružina v bezpečnostním pásu dělá?

Málokdo si uvědomuje, jak složitý mechanismus se skrývá v každém bezpečnostním pásu. Torzní pružina je klíčová součástka — kontroluje napínání pásu při nárazu a zajišťuje, aby se pás dostatečně utáhl a zadržel cestujícího na místě.

Pokud tato součástka selže, pás se při nehodě nemusí správně napnout. Výsledkem může být výrazně vyšší riziko vážného zranění i při relativně běžné dopravní nehodě.

Co mají majitelé dotčených vozů dělat?

Majitelé vozů Audi A5, A6 E-Tron nebo Q4 E-Tron z výše uvedeného výrobního období by se měli co nejdříve obrátit na autorizovaný servis Audi. Ten jim poskytne aktuální informace o tom, zda se stažení vztahuje právě na jejich vůz, a případně zajistí bezplatnou opravu v rámci servisní akce.

Je to bezpečnostní záležitost, kterou rozhodně nemá smysl odkládat — funkční bezpečnostní pás je jedním z nejdůležitějších prvků ochrany při nehodě.