Americký trucker chce dostat 1000 koní ze Scanie V8

YouTuber a nadšenec do nákladních vozidel Bruce Wilson oživuje šestnáctilitrový motor Scania V8. Jeho cíl je jasný – přes 1000 koní na kolech.

Bruce Wilson si vybudoval jméno dovozem a přestavbou nákladních vozů Scania pro americký trh. Teď ale posouvá celý projekt na úplně jinou úroveň. Ve svém nejnovějším videu představuje čerstvě zakoupený motor Scania V8 s objemem 16,4 litrů vybavený technologií common rail.

– Hledal jsem takový motor od samého začátku, kdy jsme se začali věnovat Scanii, jenže najít ho za rozumnou cenu byl opravdový problém. Nakonec jsme za něj dali 11 000 dolarů, tedy přibližně 118 000 korun, říká viditelně nadšený Bruce Wilson.

Ne z kamionu, ale z ropné plošiny

Motor původně nepohání žádný nákladní vůz. Sloužil jako stacionární zdroj energie pro vodní čerpadla na ropné plošině. Přesto jde v jádru o naprosto stejný legendární agregát, jaký pohání model Scania R730.

– Je to přesně ten samý motor, se kterým jsem před dvěma lety šrouboval s kamarádem Villem ve Finsku. Tenkrát jsme na zadních kolech naměřili rovných 1 000 koní, a to jsme ještě ani nesáhli na turbo, vzpomíná Bruce.

Kenworth s motorem ze Scanie – světový unikát

Plán je konkrétní: vytrhnout stávající motor Caterpillar z jeho závodního Kenworth trucku a na jeho místo osadit švédskou V8. Bruce tvrdí, že by se tím stal prvním člověkem na světě, který spojil Kenworth s motorem Scania.

Ve videu se tým pokouší motor nastartovat. Agregát prý najel jen minimální počet hodin jako záložní zdroj. Po bojích s dvacetičtyřvoltovým systémem, vybitými bateriemi a ztuhlým turbodmychadlem VGT se nakonec podařilo motor přivést k životu.

– Podívejte! Černý dým! Žije! volá Bruce, zatímco charakteristický hukot V8 zaplňuje celou dílnu.

Komprese perfektní, turbo problematické

Přes chybové kódy a turbo, které podle Bruceových slov „vaří" kvůli prasklému akčnímu členu, je nadšení obrovské. Motor vykazuje perfektní kompresi, což svědčí o výborném mechanickém stavu celého agregátu.

Být průkopníkem ve světě přestaveb Scanie v USA ale není levná zábava. Aby Bruce financoval nový projekt – který sám označuje za „první opravdu seriózní projekt svého života" – rozhodl se rozprodat část svého impozantního vozového parku evropských nákladních vozů.

– Všechno, co nepotřebujeme a co se dá prodat, jde rovnou do projektu. Tohle není levná záležitost, vůbec ne, uzavírá Bruce.

Fakta: Projekt Scania V8 Brucee Wilsona

Motor: Scania V8, objem 16,4 litrů (průmyslová jednotka).
Pořizovací cena: 11 000 dolarů (přibližně 118 000 Kč).
Cíl: Osazení do závodního nákladního vozu Kenworth.
Plánované úpravy: Odstranění turbodmychadla VGT, dvojitá turba GTX 55 (88 mm), zakázkově vyrobené výfukové svody a optimalizované vstřikování common rail.
Výkonový cíl: Více než 1 000 koní na kolech.