Konec dieselu? Volvo představuje nový elektrický nákladní vůz

Elektrický průlom ve světě těžké nákladní dopravy

Je tohle skutečný konec dieselu? Volvo Trucks představuje nový špičkový nákladní vůz s rekordním dojezdem na elektřinu. „Nikdy nebylo jednodušší vyměnit dieselové nákladní vozy za elektrické," říká generální ředitel Volvo Trucks Roger Alm.

Dlouho se věřilo, že provozovat těžkou dálkovou dopravu na elektřinu je prakticky nemožné — řidiči by přece museli zastavovat a dobíjet každou chvíli. Nový model FH Aero Electric s e-nápravou od Volvo Trucks ale tuto představu zcela boří. Se zvládnutím až 700 kilometrů na jedno nabití může elektrický nákladní vůz poprvé skutečně nahradit diesel i na těch nejdelších trasách.

Revoluční e-náprava uvolnila místo pro obří baterie

Vlajkový model Volvo FH Aero Electric prošel zásadní technologickou proměnou. Klíčovým prvkem je takzvaná e-náprava — elektromotory a převodovka jsou integrovány přímo do zadní nápravy. To uvolnilo značný prostor v podvozku, který Volvo využilo pro umístění dalších baterií. Výsledkem je právě ten impozantní dojezd 700 kilometrů.

„Opravdu tady vyostřujeme naši nabídku. Nikdy nebylo jednodušší přejít z dieselových vozidel na elektrická," zdůraznil generální ředitel Volvo Trucks Roger Alm.

Dobíjení za 50 minut — přesně během povinné přestávky řidiče

Velkou výzvou u rozsáhlých baterií bývá čas nabíjení. Volvo tento problém vyřešilo přizpůsobením vozidel novému standardu Megawatt Charging System (MCS). Díky výkonu 700 kW lze osm baterií dobít z 20 na 80 procent přibližně za 50 minut. Toto číslo není náhodné — odpovídá přesně délce zákonem předepsané přestávky řidiče. Celý pracovní den tak lze zvládnout se stejnou produktivitou jako s konvenčním dieselovým vozem.

Nová generace modelů FH, FM a FMX Electric

Souběžně s dálkovým modelem FH Aero Electric Volvo představuje také novou generaci modelů FH, FM a FMX Electric. Tyto vozy disponují novou univerzální pohonnou jednotkou, která je speciálně navržena pro pohon přídavného vybavení — například míchačky betonu nebo svozového agregátu — přímo z baterie vozidla, bez potřeby dalších motorů.

Dojezd těchto modelů dosahuje až 470 kilometrů. Jsou určeny pro regionální distribuci, městskou logistiku a náročné specializované úkoly na stavbách.

Plynulé řazení a tiché prostředí pro řidiče

Všechny nové modely sdílejí optimalizovanou převodovku. Dálkový FH Aero Electric dostává šestistupňovou variantu, zatímco ostatní modely jsou vybaveny osmistupňovou převodovkou. Volvo slibuje bezešvé řazení a výrazně klidnější pracovní prostředí pro řidiče s menšími vibracemi než dříve.

Nové nákladní vozy budou postupně uváděny na trh v průběhu roku 2026. Jsou přitom klíčovou součástí ambiciózního cíle Volvo dosáhnout čistých nulových emisí do roku 2040.

FAKTA: Volvo FH Aero Electric s e-nápravou

FAKTA: Nová generace FH, FM a FMX Electric