Třicet pět let starý autobus Volvo se stal neuvěřitelným obytným vozem

Pětatřicetiletý autobus Volvo prošel radikální přeměnou na obytný vůz, který mnohé moderní karavany nechá daleko za sebou. Jeho nejpozoruhodnější vlastností je hydraulický zvedák vzadu, schopný unést celé malé auto. A interiér? Ten překvapí luxusem, který u vozidla tohoto stáří opravdu nečekáte.

Z linkového autobusu na závodní základnu

Příběh tohoto stroje začíná jako u každého jiného autobusu – přepravoval cestující. Konkrétně jde o model Volvo B9M z roku 1990, klasický dieselový kolos, který byl původně postaven čistě k přepravě lidí. Jenže život tohoto vozu se vydal úplně jiným směrem.

Autobus prošel důkladnou přestavbou – ne jen kosmetickou, ale zcela zásadní. Dostal nový účel spjatý s motoristickým sportem. Dnes slouží jako mobilní základna pro závodní aktivity.

Uvnitř: spací místa, technika a pohodlí

Prostory, které dříve zaplňovali cestující, ustoupily funkčnímu zázemí pro odpočinek i práci. Vozidle má stále osm registrovaných sedadel, ale přibyla i pět spacích míst, což ho řadí spíše mezi obytné vozy než tradiční autobusy. Pod kapotou pracuje původní dieselový motor s výkonem 245 koní, spojený s manuální převodovkou a pohonem zadních kol.

Ale pohonná soustava rozhodně není tím, čím tento vůz zazáří. Mnohem zajímavější je to, co skrývá jeho interiér a záď.

Výbava, která překvapí

Nádrže na čistou i šedou vodu o objemu 200 litrů každá
Jednoduché toaletní řešení
Topení pro celoroční provoz
Vzduchové odpružení pro plynulou jízdu
Klimatizace a vodní topení
Lednice, mikrovlnná trouba a televizor

Délka vozu přesahuje dvanáct metrů a jeho hmotnost dosahuje až 16 tun. K řízení je proto nutný řidičský průkaz skupiny C.

Hydraulický zvedák: největší překvapení celé přestavby

To nejzajímavější na celém voze číhá vzadu. Za karoserií je namontován hydraulický zvedák, který dokáže zvednout celé malé auto. Na fotografiích je zachyceno, jak na zvedáku visí Smart Fortwo – vůz vážící těsně pod jednu tunu. To dává jasnou představu o nosnosti tohoto systému.

Díky tomuto řešení si můžete vzít s sebou na cestu přídavné vozidlo zcela bez přívěsu. U přestavěných autobusů jde o skutečnou raritu, která na trhu nemá mnoho obdob.

Pojízdná základna pro motorsport i rodinné výlety

Přes svůj věk a autobusový původ působí tento vůz jako něco úplně jiného. Je to pojízdný depozit pro závodní aktivity – ale stejně dobře poslouží každému, kdo chce mít na dovolené po ruce menší auto nebo jiné vybavení. Kombinuje spací plochy, moderní techniku a prostor pro delší výpravy.

Tento přestavěný obr byl nabízen za 445 000 švédských korun, přičemž součástí balíčku byl i velký stan. Za příplatek bylo možné sjednat i menší osobní auto jako součást celého obchodu.

Shrnutí klíčových parametrů

Model: Volvo B9M, rok výroby 1990
Motor: Diesel, 245 koní, manuální převodovka, pohon zadní nápravy
Délka: přes 12 metrů
Hmotnost: až 16 tun (nutný průkaz skupiny C)
Spací místa: 5
Sedadla: 8 registrovaných
Nádrže: 200 litrů čisté + 200 litrů šedé vody
Vybavení: lednice, mikrovlnná trouba, TV, klimatizace, vzduchové odpružení, topení
Speciální prvek: hydraulický zvedák na zádi pro přepravu osobního auta