Muž ze švédského maloměsta skrývá světově unikátní sbírku Saabů

Niclas vlastní celkem 86 Saabů a nyní plánuje otevřít vlastní muzeum.
– Všechno začalo, když mi bylo šest let a poprvé jsem spatřil Saab 99 Turbo, říká.

Mezi švédskými městy Ljungby a Värnamo leží nenápadná vesnička Lagan. Život tu plyne svým klidným tempem, nedaleko hučí rušná dálnice E4. Málokdo tuší, co se skrývá hluboko v tamním lese. Bydlí zde totiž Niclas Svensson – padesátiletý učitel autoopravárenství s Saabovou sbírkou světové třídy.

– Vyrůstal jsem se Saaby a šrouboval jsem spolu s tátou. Pak si vzpomínám, jak mi bylo šest let a u autosalonu jsem uviděl černé 99 Turbo vystavené na podiu. To byl okamžik, který mě navždy poznamenal, vypráví Niclas.

Jak to celé začalo

Původně vůbec nepočítal s tím, že by se stal sběratelem. Sbírka prostě začala růst sama od sebe. Jakmile Niclas jednou nabral tempo, nedokázal přestat.

– Když jsme v roce 2012 dostali garsonku, říkal jsem si, že se zbavím všech aut a koupím si jen jedno jediné – tu černou 99 Turbo, jakou jsem kdysi viděl s tátou. Jenže to bylo naivní přání, přiznává s úsměvem.

Hledal jako detektiv po celém Švédsku

Pustil se do pořádného pátrání. Nakonec se mu podařilo takový černý exemplář skutečně sehnat – přesně takový, jaký jako malý kluk obdivoval v tom velkolepém autosalonu. Neprodleně jednal.

– Pak jsem zamířil do Saabova muzea v Trollhättanu a tam jsem potkal Petera Bäckströma. Příjemný a velmi znalý člověk. Zeptal se mě, jestli bych nechtěl také Saab 99 EMS.

Muzejní kurátor Bäckström asi netušil, co tím spustí. Zasel do tohoto sympatického Švéda zárodek brilantního šílenství. Niclas odjel domů a začal přemýšlet. Netrvalo dlouho a pořídil si EMS. Od té chvíle byl jeho osud zpečetěn.

– Pak jsem byl definitivně ztracen. Ze začátku jsem hledal hlavně modely Turbo a EMS. Ale postupem let se sbírka rozrostla na všechny modely, které Saab kdy vyráběl.

Dvě unikátní Saaby 9000 Talladega

Ve sbírce se nacházejí dvě unikátní vozidla Saab 9000 Talladega. Tato auta vyrobil Saab v roce 1989 jako hold slavnému americkému závodišti. Byl to milník – Saab předvedl výkon světové úrovně na americké závodní dráze a Američané zůstali stát s otevřenými ústy.

– A je tam také jediný exemplář s automatickou převodovkou. Byl vyroben na přání jednoho šéfa pojišťovny, který ji prostě musel mít, a navíc s čalounění v barvě volské krve, popisuje Niclas.

Výjimečná sbírka s přesahem do průmyslové historie

Niclasova sbírka je opravdu mimořádná. Představuje jedinečný průřez švédskou průmyslovou historií – od starých každodenních vozů až po vzácné a naprosto unikátní modely.

– Mám tu Saab 92 z roku 1954 a celou řadu dalších aut z různých ročníků. Samozřejmě i V4, což je skutečná klasika, vyjmenovává hrdě.

Pro každého milovníka Saabů má Niclas něco, co ho doslova dostane z kůže. Jde o unikátní prototyp z nejslavnější éry této značky – z 80. let, kdy Saab 900 dobýval celý svět a stal se symbolem švédského průmyslového designu.

– Je to testovací vůz z roku 1983, Saab Lux se šestnácti ventily. Postavili ho proto, aby otestovali přechod z osmiventilových na šestnáctiventilové motory. Toto auto vlastnil dřívější zaměstnanec Saabu, říká Niclas.

Přes sto aut a sen o muzeu

Dnes čítá jeho sbírka celkem 86 vozidel. Niclas po celém Švédsku pilně pátrá po dalších kusech, které by do ní mohly patřit.

– Celkově jsem asi přivezl domů přes sto aut. Něco jsem vyměnil nebo prodal, ale teď přemýšlím, co s tím vším podniknout, říká.

Niclasův poklad má nevyčíslitelnou hodnotu – a to nejen pro příznivce Saabu, ale pro každého, kdo se zajímá o historii motorismu. Proto by ho rád ukázal celému světu.

– Mám v hlavě myšlenku postavit muzeum. Ale stojí to peníze a hledám někoho, kdo by měl zájem se do projektu zapojit, svěřuje se Niclas.