Jeden z nejoblíbenějších elektromobilů míří do důchodu

Oblíbený elektromobil se chystá opustit trh. Celkem bylo prodáno 19 000 kusů. Nástupce dorazí již příští rok.

Poté, co se podařilo překonat počáteční dětské nemoci, se stal jedním z nejúspěšnějších elektromobilů všech dob. Jenže pro Polestar 2 nyní začínají zvonit zvony na rozloučenou. Značka oficiálně potvrdila, že modelový rok 2027 bude pro tento populární vůz úplně poslední. Zároveň se plánuje zcela nový nástupce, který by mohl být výrazně dostupnější.

Páteř švédsko-čínské značky

Polestar 2 tvořil základ růstu této švédsko-čínské automobilky od samého začátku. Od uvedení na trh v roce 2020 bylo ve Švédsku registrováno přes 19 000 vozů a více než 16 000 v sousedním Norsku. To z Polestaru 2 dělá jeden z nejrozšířenějších elektromobilů v provozu.

Přesto navzdory rozsáhlé aktualizaci v roce 2024 — která přinesla zcela nové pohonné jednotky a pohon zadních kol — se základní konstrukce vozu přibližuje ke svému konci.

Design sahá až deset let do minulosti

Vzhled Polestaru 2 lze vystopovat až celých deset let zpátky, ke konceptu Volvo 40.2. Nyní Polestar potvrdil, že tento model zpívá svou labutí píseň. Při nedávném zveřejnění výsledků hospodaření značka prozradila, že nová generace Polestaru 2 přijde již příští rok.

Vše nasvědčuje tomu, že nový vůz bude postaven na Volvově nové platformě SPA3 s technologiemi megacasting a cell-to-body. Tato platforma bude sdílena i s chystaným kompaktním SUV Polestar 7, které se bude vyrábět v nové továrně Volvo Cars na Slovensku. Zda tam vznikne i nový Polestar 2, zatím není jasné. Výroba v Číně se nicméně zdá být na ústupu — značka tam dnes prakticky žádná auta neprodá.

Nástupce by mohl být levnější

Jedna z nejzajímavějších informací o chystaném nástupci přišla přímo od nového generálního ředitele Polestaru, Michaela Lohschellera. Ten naznačil, že příští generace Polestaru 2 by mohla být cenově dostupnější než současný model.

Kdo si dnes chce pořídit nový Polestar 2, musí sáhnout téměř na 600 000 švédských korun. Model je však dostupný i v rámci soukromého leasingu za 5 495 korun měsíčně. Kuriózně tak vychází zbrusu nový elektromobil na leasing někdy levněji než koupě ojetého Polestaru 2.

Fakta: Polestar 2

Uvedení na trh: 2020
Počet ve Švédsku: Přibližně 19 000 prodaných vozů, z nichž 15 000 stále jezdí
Poslední modelový rok: 2027 (výroba pravděpodobně skončí koncem roku 2026)
Nástupce: Zcela nová generace plánovaná na rok 2027, postavená na nové technologii
Cena ojetého vozu: Od přibližně 200 000 švédských korun za nejstarší exempláře