Parkovací společnost čelí obvinění z podvodu. Případ nyní řeší policie a státní zastupitelství.

Zaměstnanci parkovací společnosti Västia z Göteborgu jsou podezřelí z podvodu, padělání listin a nepravdivého osvědčování. Důvodem jsou parkovací pokuty, které strážníci firmy údajně neoprávněně vydávali řidičům ve švédském regionu Västsverige.

Vyšetřovatel Martin Petersson situaci popsal jednoznačně: „Jde o velmi rozsáhlé vyšetřování s velkým počtem poškozených. Pracujeme naplno a doufáme, že obžaloba bude podána ještě před létem."

Pokuty bez papírku za oknem

Celá řada případů se týká parkoviště St1 v Kungälvu poblíž restaurace McDonald's. Tamní řidiči dostávali pokuty, aniž by jim byl jakýkoli doklad umístěn za čelní sklo. To je v přímém rozporu se zákonem i pravidly oborové organizace Sveparks.

Generální ředitel Västia Denis Andersson to vysvětluje jinak: „Jasně jsme informovali o tom, že fyzické připevnění kontrolního poplatku na vozidlo není v některých případech možné z důvodů bezpečnosti práce." Policie ovšem tato místa za nijak nebezpečná nepovažuje.

Mezi poškozenými se nacházejí například starší pán nebo matka malých dětí. Přesto jim domů chodily upomínky od inkasní společnosti Hojab, která s Västia spolupracuje. Hojab, plným názvem Handel och Juristinkasso, je vlastněna Svea Inkasso — součástí skupiny Svea Koncernen se Svea Bank. Hojab přitom není samostatnou akciovou společností a sdílí s mateřskou firmou identické identifikační číslo.

Role Svea Inkasso

Interní zdroje tvrdí, že zaměstnanci Svea Inkasso — včetně jejich právníků — museli vědět, na jak vratkých základech parkovací strážníci Västia pokuty vydávali. Přesto společnost jakékoli zapojení do vyšetřování rezolutně odmítá.

Patrik Widlund, marketingový ředitel Svea Bank, to komentoval takto: „K tomu, na co odkazujete, nemáme žádný komentář, protože nejsme stranou v dané věci."

Zaměstnanci Svea Inkasso byli v rámci vyšetřování vyslechnuti. Žádný z nich však prozatím není formálně podezřelý ze spáchání trestného činu, potvrdil zdroj obeznámený s průběhem případu.

Strážníci číhali na řidiče

Podle interních zdrojů některé parkovací strážníci Västia záměrně číhali na vytipovaných místech a využívali zastaralou legislativu v kombinaci s moderními technologiemi k vybírání pokut. Jeden ze zdrojů přiblížil konkrétní praktiky:

Manipulace s mobilním telefonem — například přepínání mezi letním a zimním časem — umožňovala strážníkům snáze dokumentovat přestupky a vydávat pokuty.
Platná právní úprava parkování pochází z počátku 80. let minulého století, tedy z doby, kdy parkovací strážníci ještě neměli telefony s fotoaparáty.
Podle zákona stačí, aby osoba vystoupila z vozidla, aby bylo možné považovat automobil za špatně zaparkovaný — tehdy měl řidič čas dojít k parkovacímu automatu.

Jeden konkrétní strážník Västia měl na svědomí sérii pokut vydávaných téměř jako na běžícím pásu. Tento člověk se nyní podle zdrojů nachází v zahraničí a je jedním z obviněných v celé kauze.

Denis Andersson trvá na tom, že o ničem nevěděl, a ujišťuje, že společnost postupovala zcela v souladu s platnou legislativou: „Naše činnost se zakládá na jasných postupech, kde je každá kontrola zdokumentována včetně času, místa a fotodokumentace."

Velcí zákazníci Västia čekají na výsledky

Västia má dva klíčové smluvní partnery — síť čerpacích stanic St1 a obchodní řetězec Lidl. Oba nyní vyčkávají na výsledky policejního vyšetřování.

Lisen Garback ze St1 uvedla: „Pro St1 je samozřejmě zásadní, aby naši partneři dodržovali platné zákony a smluvní podmínky. Pokud se prokáže opak, zakročíme — což může znamenat i ukončení spolupráce."

Řetězec Lidl zaujal obdobný postoj. Ingrid Arinell z tiskového oddělení Lidlu sdělila: „Naší zásadou je nevyjadřovat se k probíhajícím policejním vyšetřováním."

Obžaloba se blíží

Podle zdrojů obeznámených s případem je policejní vyšetřování mimořádně důkladné a vše nasvědčuje tomu, že státní zástupce obžalobu skutečně podá. Martin Petersson to potvrdil:

„Vstupujeme do závěrečné fáze a měli bychom být hotovi před létem. Je to obsáhlá práce s velmi velkým počtem poškozených."

Denis Andersson, generální ředitel Västia, zatím setrvává na svém stanovisku — podle něj společnost nic neporušila a věří, že to policejní šetření potvrdí. Případ nicméně odhaluje závažné mezery v legislativě o parkování, která od 80. let nijak nereflektovala dramatický technologický posun a nové možnosti, jež moderní přístroje parkovacím strážníkům poskytují.